Witam.
Mam problem ze sterownikiem silnika w A6 C6 2010r.
Samochód powypadkowy - zniszczona puszka sterownika silnika.
Przy wyciąganiu sterownika silnika 03L 906 022 FL przypadkiem zwarło do grubego plusa (+12V) na podszybiu.
Skutkuje to brakiem komunikacji ze sterownikiem.
Po podpięciu masy (GND) "na krótko" - do obudowy sterownika wszystko działa jak należy.
Pytanie - na którym pinie znajdę masę do sterownika?
Czy podpięcie masy do obudowy załatwia sprawę "na dłuższą metę", czy muszę rozebrać sterownik i dokonać naprawy (wiem, że ciężko się do niego dobrać, bo jest klejony)?
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.
Mam problem ze sterownikiem silnika w A6 C6 2010r.
Samochód powypadkowy - zniszczona puszka sterownika silnika.
Przy wyciąganiu sterownika silnika 03L 906 022 FL przypadkiem zwarło do grubego plusa (+12V) na podszybiu.
Skutkuje to brakiem komunikacji ze sterownikiem.
Po podpięciu masy (GND) "na krótko" - do obudowy sterownika wszystko działa jak należy.
Pytanie - na którym pinie znajdę masę do sterownika?
Czy podpięcie masy do obudowy załatwia sprawę "na dłuższą metę", czy muszę rozebrać sterownik i dokonać naprawy (wiem, że ciężko się do niego dobrać, bo jest klejony)?
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.