logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel omega b 2.0 16v zwarcie w światłach ręce opadają...

AUTOGRZEBOLOG 17 Lut 2015 07:41 2142 27
REKLAMA
  • #1 14446949
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    Panowie ręce opadają..

    Po krótce- po zabiciu 2 akumulatorów i wymianie alternatora z dobrego na dobry.. ustaleniu iż problem leży gdzieś po stronie świateł które ciągną mi z akumulatora na postoju 20A !!! po wyciągnięciu odpowiedzialnego za nie bezpiecznika 80siątki pobór prąd na postoju jest książkowy, nadal nie mogę ustalić przyczyny tegoż ogromnego poboru..

    Podjęte działania- wymiana akumulatora... wymiana alternatora, odpinanie wszystkich możliwych ewentualnych złodziei prądu z lamp to jest: żarników, silników, przetwornic zakręcenia wody i gazu w domu prąd nadal zżerany jest z akumulator i już naprawdę nie wiem co to może być.. nie ustaliłem jeszcze miejsca znajdowania się przekaźnika świateł czy możliwe że on jest zwarty?? dodam ze masa, kable posprawdzałem :(
  • REKLAMA
  • #2 14446999
    serwus2009
    Poziom 17  
    20 amper to bardzo dużo, bezpiecznik 80 od świateł? od których?
    To jest diesel? może świece grzeją, może wentylator chłodnicy ma zwarcie, masz podgrzewacz płynu? masz podgrzewacz paliwa? Ja bym szukał w tych elementach. Masz ksenony? Jak odepniesz alternator pobór spada?
  • #3 14447006
    janek1815
    Poziom 38  
    Światła Ci ciągną te 20A na postoju na włączonych czy wyłączonych światłach? Twój opis jest chaotyczny.
  • REKLAMA
  • #4 14447018
    leonov
    Poziom 43  
    Czy aby ten bezpiecznik jest od świateł ? jak by policzyć to za dużo ! 1 żarówka o mocy 55 W przy napięciu 12 V to jej prąd I= P/U= 4,58 A.
    Dostań się do lamp i odłączaj po kolei kable i sprawdź gdzie jest zwarcie.
  • #5 14447028
    janek1815
    Poziom 38  
    No tak by wychodziło że i długie ma włączone razem to by dało te 20A tylko pytanie czy te lampy się świecą czy po prostu prąd ucieka mimo zgaszonych.
  • #7 14447173
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    Dziękuje bardzo za sugestie, tak wiem że pobór jest ogromny, sprawdzaliśmy z elektrykiem samochodowym który zawalony jest robotą i nie ma czasu na razie mi pomóc więc szukam pomocy u was :)

    -sprawdzone miernikiem na postoju, choć to może nie jasno powiedziane, na wyłączonym silniku z wyłączonymi lampami i teraz uwaga hit! dzięki uprzejmości kolegi z ostatniego postu ustaliłem że bezpiecznik 80 który wyciągam i po którego wyciągnięciu brak jest świateł nie jest rozpisany w podanym schemacie jako ten od świateł ?!!... z rozpiski odpowiada za -
    FV6-bezpiecznik wstępny wiązki przewodów tablicy rozdzielczej 80A

    człowiek z podanego linka miał pobór 8-9 A i okazało się że u niego wystąpiło "Zwarcie było na przewodach załączających sprzęgiełko sprężarki."

    Ciekawe więc że po jego wyjęciu nie mam świateł... spróbuję dziś po pracy (około 15stej) odłączyć kable od sprężarki
  • #8 14447219
    Sołtys_Elbląga
    Poziom 31  
    AUTOGRZEBOLOG napisał:
    FV6-bezpiecznik wstępny wiązki przewodów tablicy rozdzielczej 80A
    AUTOGRZEBOLOG napisał:
    Ciekawe więc że po jego wyjęciu nie mam świateł...

    Rozumiesz? :)
  • #9 14447268
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    Okej, tak mi sie wydaje :>
  • #10 14451259
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    wczoraj zabrałem się za sprawdzanie kolejnych elementów
    -wyjmowałem radio sprawdzałem wiązkę i nic

    -podmieniłem sterownik swiateł i nic

    -jescze raz sprawdziłem kable i nic

    -oddałem do elektryka żeby sprawdził..

    aha! wybebeszyłem przełącznik świateł nic...
  • REKLAMA
  • #11 14451320
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Od świateł sie raczej odczep, Fotele grzeją ,lusterka ,szyba tylna,zwarcie na tylnej wycieraczce jeśli jest.Odpinaj ODBIORNIKI bezpośrednio a nie całe zasilanie główne 80A. :)
  • #12 14451332
    autoas
    Poziom 42  
    Jak czytam, to nie możliwe aby to proste auto (bardzo proste...) "widziało" elektryka...
  • #13 14452231
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    trzeci raz pisze może tym razem się doda.. autko jest u elektryka i na razie żadnych wieśći nie mam.. jak tylko go odbiore to napisze wam gdzie był hohlik, na razie bardzo dziękuje wszystkim za próby pomocy i wszelkie sugestie, z większośći skorzystałem :)
  • #14 14470171
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    A oto rozwiązanie, elektryk po przekopaniu wszystkiego ustalił że za kradzież prądu nie była winna tylko jedna rzecz

    - skan programem wykazał zbombardowany błędami komputer o komunikatach typu - błąd regulacji i poziomowania świateł itd tyczące się świateł i innych.., wszystkie błędy zostały wykasowane

    -sklejony przekaźnik świateł oraz wadliwie funkcjonujący sterownik świateł

    - po czyszczeniu kompa i wymianie tych elementów pobór na wyłączonym silniku spadł praktycznie do zera :)

    nie zamykam tematu, czemu? bo jutro sprawdzę czy mi odpali bez problemu i czy ładowanie jest ok, jeśli tak będzie temat uznam za zamknięty :)
  • #15 14470270
    Sołtys_Elbląga
    Poziom 31  
    To ja nie wiem, przekaźniki pozwierane a żarówki się nie świeciły. Jak dla mnie to dziwne.
  • #16 14470323
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    Sołtys_Elbląga napisał:
    To ja nie wiem, przekaźniki pozwierane a żarówki się nie świeciły. Jak dla mnie to dziwne.


    Wiem, brzmi to trochę nieprawdopodobnie ale fakt faktem wszystko wróciło do normy.. a przynajmniej jutro o 5:30 zamierzam się o tym przekonać ;)
  • #17 14470345
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    AUTOGRZEBOLOG napisał:
    A oto rozwiązanie, elektryk po przekopaniu wszystkiego ustalił że za kradzież prądu nie była winna tylko jedna rzecz

    - skan programem wykazał zbombardowany błędami komputer o komunikatach typu - błąd regulacji i poziomowania świateł itd tyczące się świateł i innych.., wszystkie błędy zostały wykasowane

    -sklejony przekaźnik świateł oraz wadliwie funkcjonujący sterownik świateł

    - po czyszczeniu kompa i wymianie tych elementów pobór na wyłączonym silniku spadł praktycznie do zera

    nie zamykam tematu, czemu? bo jutro sprawdzę czy mi odpali bez problemu i czy ładowanie jest ok, jeśli tak będzie temat uznam za zamknięty


    Kolego czego ty się najarałeś?
    Po raz pierwszy w życiu czytam o tym że błędy w komputerze mogą ciągnąć prąd i to 20A !!!

    Po drugie omega b nie ma komputera nadwozia który by sterował światłami zewnętrznymi.


    Po trzecie zapewne masz uwaloną przelotke którą kolwiek i grzeją ci lusterka wraz z szybą tylną. A pobór prądu zależy od tego jak mocno trzaśniesz drzwiami lub klapą.
  • #18 14470423
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    Strumien swiadomosci swia napisał:
    AUTOGRZEBOLOG napisał:
    A oto rozwiązanie, elektryk po przekopaniu wszystkiego ustalił że za kradzież prądu nie była winna tylko jedna rzecz

    - skan programem wykazał zbombardowany błędami komputer o komunikatach typu - błąd regulacji i poziomowania świateł itd tyczące się świateł i innych.., wszystkie błędy zostały wykasowane

    -sklejony przekaźnik świateł oraz wadliwie funkcjonujący sterownik świateł

    - po czyszczeniu kompa i wymianie tych elementów pobór na wyłączonym silniku spadł praktycznie do zera

    nie zamykam tematu, czemu? bo jutro sprawdzę czy mi odpali bez problemu i czy ładowanie jest ok, jeśli tak będzie temat uznam za zamknięty


    Kolego czego ty się najarałeś?
    Po raz pierwszy w życiu czytam o tym że błędy w komputerze mogą ciągnąć prąd i to 20A !!!

    Po drugie omega b nie ma komputera nadwozia który by sterował światłami zewnętrznymi.

    Kolego mam wrażenie że pierwszy raz czytasz generalnie... streściłem tu opinie elektryka a nie moją bo nim nie jestem, po drugie informacje ze sterowania-samo poziomowania światłami dociera w postaci błędu do komputera głównego (ciekawostka...) po trzecie.. dziękuje za sugestię jak za każdą w tym temacie.

    Po trzecie zapewne masz uwaloną przelotke którą kolwiek i grzeją ci lusterka wraz z szybą tylną. A pobór prądu zależy od tego jak mocno trzaśniesz drzwiami lub klapą.


    Dodano po 5 [minuty]:

    AUTOGRZEBOLOG napisał:
    Strumien swiadomosci swia napisał:
    AUTOGRZEBOLOG napisał:
    A oto rozwiązanie, elektryk po przekopaniu wszystkiego ustalił że za kradzież prądu nie była winna tylko jedna rzecz

    - skan programem wykazał zbombardowany błędami komputer o komunikatach typu - błąd regulacji i poziomowania świateł itd tyczące się świateł i innych.., wszystkie błędy zostały wykasowane

    -sklejony przekaźnik świateł oraz wadliwie funkcjonujący sterownik świateł

    - po czyszczeniu kompa i wymianie tych elementów pobór na wyłączonym silniku spadł praktycznie do zera

    nie zamykam tematu, czemu? bo jutro sprawdzę czy mi odpali bez problemu i czy ładowanie jest ok, jeśli tak będzie temat uznam za zamknięty


    Kolego czego ty się najarałeś?
    Po raz pierwszy w życiu czytam o tym że błędy w komputerze mogą ciągnąć prąd i to 20A !!!

    Po drugie omega b nie ma komputera nadwozia który by sterował światłami zewnętrznymi.

    Kolego mam wrażenie że pierwszy raz czytasz generalnie... streściłem tu opinie elektryka a nie moją bo nim nie jestem, po drugie informacje ze sterowania-samo poziomowania światłami dociera w postaci błędu do komputera głównego (ciekawostka...) po trzecie.. dziękuje za sugestię jak za każdą w tym temacie.

    Po trzecie zapewne masz uwaloną przelotke którą kolwiek i grzeją ci lusterka wraz z szybą tylną. A pobór prądu zależy od tego jak mocno trzaśniesz drzwiami lub klapą.
  • REKLAMA
  • #19 14471447
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Juz o tym grzaniu mu pisałem to sie uczepił świateł i błędów :)
  • #20 14471485
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    andrzej20001 napisał:
    Juz o tym grzaniu mu pisałem to sie uczepił świateł i błędów :)


    Andrzeju,Andrzeju nie denerwuj się ;P okej okej na waszą prośbę pójdę i przyłożę język do lusterek i tylnej szyby czy zawiesiła się opcja warm on w co wątpię bo jak na razie wszystko okej ale dobrze, po robocie sprawdzę coby wam spokoju ducha nie mącić ;)
  • #21 14471509
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Nie ma opcji tylko zwarcie na instalacji.I ja jestem spokojny tylko czasami trzeba posłuchać . Jak elektryk poszarpał wiązki może nie byc juz tego zwarcia.
  • #22 14474966
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    Jak na razie wszystko chodzi jak należy, rozważam założenie z powrotem poprzedniego nowszego alternatora, ten na który go podmieniałem ma ponad 300tysi przebiegu... jak myślicie oddać alternator ten który był wcześniej do sprawdzenia? zastanawiam się bo skoro nie on był przyczyna to wolałbym mieć mniej wymęczony w aucie, w piątek też postaram się udać do elektryka na kontrole, sprawdzę czy pobór się nie zmienił i czy ładowanie jest dobre
  • #24 14475903
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    Czytasz? alternator który był wcześniej ma niecały rok, nie jestem elektrykiem dla tego was pytam czy warto go dać przed założeniem do sprawdzenia, czy mostek czy diody są okej ja się tym nie zajmuje, wiem z doswiadczenia że nową część zakładając możesz na bubel trafić, tak miałem kiedy zakładałem pompę oleju ze średniej półki po prostu ją zmieliło, zakładam że bym potrafił sam wymienić ale nie bez porady takich specjalistów jak wy.. :)
  • #25 14476227
    Sołtys_Elbląga
    Poziom 31  
    Tylko polak ocenia po przebiegu.
  • #26 14476257
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    AUTOGRZEBOLOG napisał:
    Czytasz? alternator który był wcześniej ma niecały rok

    Czytam i nie wierzę , że masz nówke alternator.
    Z czego?
  • #27 14478665
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    Sołtys_Elbląga napisał:
    Tylko polak ocenia po przebiegu.


    Jestem Polakiem i jestem z tego dumny, ocenianie po przebiegu hmm, pewnie nie widzisz różnicy w tym że auto przelatało 300tysi w Niemczech czy 300tysi w Polsce czy 300 metrów z urwiska... nie zaprzeczysz że coś może być w aucie przez 300tysi i być sprawne ale czy zaprzeczysz że mogło ulec już zużyciu? Alternator który był w aucie pierwotnie musiał być już kiedyś wymieniany bo założony był Delphi który nie zdążył się nawet dobrze zakurzyć a z tego co się orientuje omega miała boscha i ten który założyłem ze starej omegi jest właśnie boscha.
  • #28 14501702
    AUTOGRZEBOLOG
    Poziom 15  
    Temat zamykam, wszystko jest z autem w porządku dziękuje wszystkim za porady.
REKLAMA