logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Czujniki - Poszukuję informacji o budowie czujników płynów eksploatacyjnych

Qris96 18 Lut 2015 10:36 1722 6
REKLAMA
  • #1 14450943
    Qris96
    Poziom 11  
    Witam, poszukuję informacji (budowa, działanie) o czujnikach płynów eksploatacyjnych, a mianowicie o:

    - czujniku poziomu płynu hamulcowego
    - czujniku temparatury oleju silnikowego
    - czujniku ciśnienia płynu wspomagania

    Z góry bardzo dziękuję :)
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 14450998
    wiertacz
    Poziom 35  
    Czujnik poziomu płynu hamulcowego ( i nie tylko ) to po prostu pływak za stykami.
    Gdy poziom płynu spadnie poniżej ustalonego poziomu pływak swoimi stykami zamknie obwód kontrolki ostrzegawczej.

    Czujnik temperatury to najczęściej będzie termistor którego rezystancja zależy od temperatury medium w którym jest zanurzony.
    Najczęściej będzie to termistor NTC czyli o ujemnym współczynniku temperaturowym czyli ze wzrostem temperatury jego rezystancja spada.
    Po włączeniu w obwód wskaźnika spadek rezystancji czujnika będzie powodował wzrost prądu płynącego przez wskaźnik i coraz większe wychylenie wskazówki.

    Czujnik ciśnienia działa podobnie do czujnika poziomu tylko, że tu kryterium jest wartość ciśnienia w przewodzie.
    Spadek lub wzrost ciśnienia w zależności od typu czujnika poniżej lub powyżej ustalonej wartości będzie skutkował przełączenie styków.
  • REKLAMA
  • #4 14451024
    autoas
    Poziom 42  
    Panie "wiertacz" chyba nie do końca wiesz co piszesz, no może w przypadku czujnika poziomu płynu hamulcowego, a reszta to nie takie proste....
  • REKLAMA
  • #6 14452547
    milejow
    Poziom 43  
    Qris96 napisał:
    działaniu czujnika ciśnienia wspomagania?

    Zwykła membrana odkształcająca się i zwierająca styki w momencie pojawienia się ciśnienia w układzie. W niektórych autach jest to przetwornik elektroniczny o budowie identycznej jak presostaty w klimie.
    wiertacz napisał:
    Czujnik poziomu płynu hamulcowego ( i nie tylko ) to po prostu pływak za stykami.

    Często jest to też pływak z magnesem oddziałujący na kontaktron.
REKLAMA