Witam. Poszukuje schematu elek pompki/pływaka, coś w stylu Etki bardziej ilustrowane. Szukalem w sieci ale nie mogę nic wygrzebać. Pomożecie?
Dodano po 1 [godziny] 42 [minuty]:
Może dodam w czym problem- wymieniłem zegary z MM na VDO, wszystko ładnie pieknie dalo sie zakodować/przekodować z nadzieją ze bedzie wszystko wskazywać tak jak trzeba, co prawda wskaźniki- prędkość,obroty, temperatura wskazują już dobrze aale po kilku dniach od zakodowania wskaźnik paliwa coś mu odwala, po zatankowaniu i włączeniu zapłonu wskaźnik pokazuje prawidłowo ale po ruszeniu w trakcie jazdy powoli opada do połowy rezerwy (zapala sie kontrolka i słychać piszczyk)
Sprawdzałem kostkę przy pompce w zbiorniku, czysta. Probowałem na zworke czy wskaźnik wychyli sie na maxa i niestety nie bardzo sie rusza, dopiero jak kostką lekko poruszam( kablami) to do połowy skali wskoczy ale odrazu spadnie. W kablach moze być problem? Masa? Zasilanie? W starych zegarach było podobnie z tym wskaźnikiem. Wymieniłem na drugie bo wszystkie wskaźniki swirowały. Teraz już pokazują prawidłowo tylko ten wskaźnik paliwa.
Dodano po 1 [godziny] 42 [minuty]:
Może dodam w czym problem- wymieniłem zegary z MM na VDO, wszystko ładnie pieknie dalo sie zakodować/przekodować z nadzieją ze bedzie wszystko wskazywać tak jak trzeba, co prawda wskaźniki- prędkość,obroty, temperatura wskazują już dobrze aale po kilku dniach od zakodowania wskaźnik paliwa coś mu odwala, po zatankowaniu i włączeniu zapłonu wskaźnik pokazuje prawidłowo ale po ruszeniu w trakcie jazdy powoli opada do połowy rezerwy (zapala sie kontrolka i słychać piszczyk)
Sprawdzałem kostkę przy pompce w zbiorniku, czysta. Probowałem na zworke czy wskaźnik wychyli sie na maxa i niestety nie bardzo sie rusza, dopiero jak kostką lekko poruszam( kablami) to do połowy skali wskoczy ale odrazu spadnie. W kablach moze być problem? Masa? Zasilanie? W starych zegarach było podobnie z tym wskaźnikiem. Wymieniłem na drugie bo wszystkie wskaźniki swirowały. Teraz już pokazują prawidłowo tylko ten wskaźnik paliwa.