Witam
Mam taki problem w Clio 1,5 dci 48kw 2003r.
Przy wymianie koła pasowego wału korbowego został prawdopodobnie przestawiony rozrząd .Samochód zrobił ok. 80km .Następnego dnia rano po prze-gazówce silnika coś trachneło i zgasł.Czy możliwe jest zrobienie tylu km z przestawionym rozrządem czy może koło wału było za słabo dokręcone i przy większych obrotach się obróciło ?
Lepiej od razu ściągać głowice i sprawdzać uszkodzenia,bo raczej nie możliwe żeby był to silnik bezkolizyjny ?czy ustawić rozrząd i spróbować zapalić silnik ?
Proszę o pomoc
Mam taki problem w Clio 1,5 dci 48kw 2003r.
Przy wymianie koła pasowego wału korbowego został prawdopodobnie przestawiony rozrząd .Samochód zrobił ok. 80km .Następnego dnia rano po prze-gazówce silnika coś trachneło i zgasł.Czy możliwe jest zrobienie tylu km z przestawionym rozrządem czy może koło wału było za słabo dokręcone i przy większych obrotach się obróciło ?
Lepiej od razu ściągać głowice i sprawdzać uszkodzenia,bo raczej nie możliwe żeby był to silnik bezkolizyjny ?czy ustawić rozrząd i spróbować zapalić silnik ?
Proszę o pomoc