Witam wszystkich posiadających jakąś wiedze w tym temacie! Problem dotyczy problemów z odpalaniem, a więc nie tylko tego konkretnie silnika i marki! Silnik typu C 1.4 gaźnik solex 32 - ostatnio go zregenerowałem, ponieważ zużyciu uległa membrana wzbogacenia mieszanki, ale nie udało się wyeliminować problemów z odpalaniem. Na osi przepustnicy mam niewielki luz, nie wiem czy to może być przyczyną ciężkiego odpalania?? Silnik odpala dobrze tylko jak jest mocno rozgrzany, wystarczy zostawić auto na 10 - 15 minut i już jest problem z odpaleniem... Moduł zapłonowy jest elektroniczny i jest na 100% dobry (mam na podmianę), więc to można wyeliminować, zresztą problem pojawiałby się chyba zawsze prawda?; pozostaje kwestia aparatu zapłonowego, który prawdopodobnie nigdy nie był ruszany (poza samą kopułką oczywiście). Więc tak - co można wyeliminować: moduł, kable - sprawdzone, nowe świece zapł. - nie była ustawiana przerwa, wiec jest taka jak po wyjęciu z pudełka, nowe filtry, kopułka - sprawdzona, choć już nie pierwszej świeżości bo z 8 lat ma... ale za to mały przebieg! Ew. szczelina w kolektorze, bo niestety sie pojawiła, mechanik to zauważył i miał mi to zaspawać... Ale - pytanie moje jest takie - co może powodować problemy z odpaleniem?