logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat B5 AHU 90KM - Odcina turbo przy 3500 obr/min na 3 biegu

chmielum2222 21 Lut 2015 10:52 1005 10
REKLAMA
  • #1 14461123
    chmielum2222
    Poziom 11  
    Witam. Mam problem i nie mogę się z nim uporać od dłuższego czasu. Już nawet kabel kupiłem żeby nie wydawać na czujniki. Problem jest tego typu: jadąc na 3 biegu gaz w podłegę i przy 3500 obr/min odcina turbo. Jak wyłącze i włącze działa normanie dopóki nie depne. Wymieniłem N75 i czujnik ciśnienia doładowania. Dzisiaj rozruszałem cięgno od turbiny i nic nie pomogło. Mam silnik AHU 90KM turbo bez zmiennej geometri. Podłaczylem VAG i wszedłem w bloki pomiarowe na 011 robilem to na postoju bo nie mialem kompana aby zrobic logi dynamiczne ale ujżąłem coś takiego:
  • REKLAMA
  • #2 14461204
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Dmuchnij delikatnie kompresorem w wężyk czy grucha turbiny wogóle działa i uruchamia zawrór wastegate.Przeładowuje ci prawdopodobnie turbina.
  • REKLAMA
  • #3 14461246
    chmielum2222
    Poziom 11  
    Nie mam kompresora. Dzisiaj rozruszalem tą gruszke bo wogóle nie chodzila. A teraz chodzi ale opornie. A zaślepiony EGR może mieć z tym cos wspólnego?
  • #4 14461269
    andrzej20001
    Poziom 43  
    To jedz na cpn tam jest
  • #5 14461296
    dafit906
    Poziom 27  
    Turbina do regeneracji
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 14461323
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    chmielum2222 napisał:
    ujżąłem coś takiego

    Niemożliwe żeby na wolnych tyle doładował. Czujnik kłamie, sprawdź jego masę.
  • #7 14461327
    chmielum2222
    Poziom 11  
    Tylko przeładowywuje zawsze jak jest poniżej 5st.C. Latem śmiga normalnie. Po czym stwierdziłeś że turbina do regeneracji?

    Dodano po 1 [minuty]:

    Wg mnie by byla do regeneracji jakby nie miała cośnienia, ale to moja teoria.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Czujnik to zamiennik. Ale mam originalny jeszcze chyba sprawny. Jak bede w garażu to go przełoże i zobacze co wtedy bedzie pokazywał.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Jak mogę sprawdzić masę tego czujnika?
  • #8 14462916
    wiesiek3d
    Poziom 29  
    Żadnych zamienników tylko oryginały.
    Zmierz do masy samochodu.
  • REKLAMA
  • #9 14462958
    Mer_86
    Poziom 16  
    Kolego,

    ociz napisał:
    chmielum2222 napisał:
    ujżąłem coś takiego

    Niemożliwe żeby na wolnych tyle doładował. Czujnik kłamie, sprawdź jego masę.


    sprawdź przewody idące do czujnika, tak jak radzi chmielum. Czy VAG wyświetla Ci jakieś konkretne błędy na silniku? Lutowałem ostatnio przetarte przewody od przepływomierza, zdaje się, że nawet w tym samym silniku, o którym piszesz. Objawy były takie, że auto w ogóle nie chciało iść do przodu. VAG pokazywał
    553 Przepływomierz masowy powietrza-G70 przerwa lub zwarcie do masy.
    Po zaizolowaniu hula jak trzeba.
  • #10 14463385
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Rocznik auta poproszę oraz zrób zdjęcie tego, co wymieniłeś.

    Tam generalnie były dwa rodzaje sterowników z MAP'em na rurce doładowania, a starsze miały pomiar realizowane przez czujnik sterowniku silnika.

    Daj jeszcze zrzut z kanału 010.
  • #11 14465793
    chmielum2222
    Poziom 11  
    Problem rozwiązany przyczyną był lipny czujnik ciśnienia doładowania. Wymieniłem na stary orginalny rozruszałem jeszcze przy okazji cięgiełko od turbiny i samochód śmiga aż miło.
REKLAMA