nioop napisał: No bez przesady.. 350 tys zł starczy na najwyższą klase nowego samochodu klasy premium z bardzo dobrym wyposażniem, które w przeciągu 2-3 lat tracą 50-60% swojej wartości..
35 tys zł to sporo kasy na auto, jest w czym przebierać w naprawdę fajnych modelach..
Bo ja wiem, na Maserati Quattroporte może braknąć, Panamera w grubym cieście też się nie zmieści, nie mówiąc o S-klasie. Da się kupić to i owo za 350 tysięcy, ale wcale nie będzie to "najwyższa klasa" jak się okazuje.
nioop napisał: Zanim zaprzeczy się mojej wypowiedzi, proszę uprzednio przejrzeć w tym wypadku katalog nowych samochodów np Audi A6 czy BMW 5 - Ciekawi mnie ile kosztuje nowy, skoro używane według niektórych kosztują 350 tys zł :] Oj oj.. Tracę nadzieje.. :]
A6 ani seria 5 to nie są luksusowe samochody premium, tylko masówka dla zamożniejszych menadżerów średniego szczebla, brana w leasing bo tak taniej. To, co piszą w katalogach nijak się ma do rzeczywistości. Na fakturze zakupu mojego Suzuki napisali "wersja premium", ilekroć mi się to przypomni uśmiecham się z politowaniem.
A wracając do tematu - Astra nie jest tak do końca rodzinna, Vectra lub Zafira wydają się tu sensowniejsze pod względem gabarytów i pojemności. Zależy jak duża ta rodzina i ile bagażu potrzebuje zabrać na wyjazdy. Znałem takich co w składzie 2+1 mieli problem zmieścić się na tydzień do Monedo kombi.