Pralka Samsung S/F1043 - nie oddaje wody, error 5E - oczyszczenie komory bębna

Witam

Zapoznałem się z różnymi opisami
dotyczącymi problemów z wypuszczaniem
wody a właściwie zatrzymaniem w bębnie
przed ukończeniem prania.
Sprawdziłem parę rzeczy w swojej pralce
- filtr, pompę i węże ( na ile mogłem )
Pompa i silnik pompy są w dobrym stanie
a właściwie za kilka godzin będą ( przyklejam
turbinkę pompy do osi silnika po tym jak
ją zdjąłem bo coś krzywo się obracała
- tak była pewnie słabo pierwotnie przyklejona ).
W wężu między wylotem z bębna a wejściem
do pompy znalazłem monetę 10 groszową
- mogło to być powodem blokowania łopatek
turbinki pompy !
Chciałbym dostać się do komory bębna od strony
obudowy do której pobierana jest woda i podawana
na pompę odsysającą ( z tego zbiornika
jest wyjście na odprowadzenie wody łączące
wężem wejście do pompy )
Chcę wybrać wszystkie zalegające tam śmieci
bo niestety ale przegląd tylko samej pompy,
filtra i węża odprowadzającego to za mało.
Jak tam się dostać, od strony uszczelki drzwiczek,
jeśli tak to jak się zdejmuje tą uszczelkę ?

Naprawdę nikt nie jest uprzejmy udzielic mi wskazówki
jak zdjąć gumowy kołnierz/uszczelkę bębna między płytą
z drzwiczkami a komorą bębna ?

Chciałbym przy okazji podzielić się swoimi spostrzeżeniami nt. pompy.
Ciekawa rzecz, że jest sporo usterek związanych z pewną dysfunkcją
turbinki a właściwie jej umocowaniem na wałku ( osi ) silnika.
Często jest ona przekrzywiona albo oderwana od wałka.
W moim przypadku również turbinka była przekrzywiona.
Po zdjęciu jej mogę stwierdzić iż została zbyt słabo umocowana.
Szkoda że nie zrobiłem zdjęcia bo to byłby dowód na debilizm
konstrukcyjny lub sabotaż ( raczej to drugie ! ) w celu wymuszania potrzeby większego zapotrzebowania rynkowego na tą część ( cała pompa lub silnik z turbinką ) !
Proszę sobie wyobrazić że chcemy osadzić na stałe rurkę ( w tym przypadku
końcówka wałka która wchodzi w tulejkę jaką zakończona jest
turbinka ).
Zamiast rurki o pełnym obwodzie mamy "kieł" o szerokości mniej więcej 1/6
koła tak jakby zależało nam na jakimś mimośrodzie !
To jest przyklejone dosłownie maleńką kropelką kleju !
To ewidentnie ma się urywać i dawać pretekst do częstej wymiany tej części !
Ten "kieł" wygląda tak jakby był ręcznie piłowany pilnikiem ( napewno to tak nie powinno wyglądać ) !
Ciekawe skąd ta część wzięła się w mojej pralce, którą kupiłem nową
w saturnie ( a od daty zakupu nikt nie zaglądał do pompy ) ?


Nie podejmujcie pochopnie decyzji o zakupie pompy tylko jeśli macie
problem z turbinką zróbcie prostą operację:
zdjąć turbinkę,
sprawdzić czy działa silnik podłączając ostrożnie pod 220V,
oczyścić wnętrze i oś z tłustego smaru,
przygotować podstawkę aby równo
ułożyć turbinkę względem osi podczas sklejania,
nałożyć klej epoksydowy,
pozostawić w odpowiedniej pozycji tj. "do góry nogami" tak by klej
nie ściekał na oś silnika a wciekał i pozostał we wnętrzu plastikowej
turbinki,
sprawdzić po zmontowaniu całej pompy jak pracuje podłączając pod 220V

Czekam na wskazówki - jak zdjąć uszczelkę bębna
( może jakiś link z filmikiem instruktażowym dla tego
modelu pralki ? ) ?

Po otwarciu drzwi za pionową częścią uszczelki jest drut ze sprężynką , włóż w ten rowek cieniutki śrubokręt od strony zawiasu ( tam powinna być ta sprężynka), podważ go i wyjmij ten drut . Do plastikowego zbiornika pralki uszczelka też jest mocowana podobnie drutem tyle tylko że skręcanym i ten drut jest widoczny . Spójrz na ten wewnętrzny to będziesz wiedział o czym pisze .
Pozdrawiam gamoń

Dobra, zaraz się za to zabiorę.
Dzieki za podpowiedź.
Znalazłem jeszcze na forum świeetny opis rozebrania podobnej
pralki ( nowszy model niż mój )

temat: Samsung F1045 - łożyska, uszczelniacz, wymiana
w dziale: Household Services -> Household washing machines, dryers -> Samsung F1045AV - łożyska, uszczelniacz, wymiana

link: www.elektroda.pl/rtvforum/topic2505736.html

Zdecydowałem się jednak poluzować drut/opaskę od strony bębna/zbiornika bębna po obluzowaniu płyty czołowej z drzwiczkami i zdjęciu górnej części
( metalowej "ramki" ) do której mocowana jest płyta sterująca i pojemnik
na proszek do prania.

No i ......!?
Kiepsko, bo nic nie mogę wetknąć między bęben a obudowę zbiornika
bo krawędź mi przeszkadza.
Mam jednak swobodniejszy dostęp do wyjścia na rurę odpływową
połączoną z pompą.
Chyba zastosuję jakieś płukanie z wymuszaniem wypływu wody lanej
pod ciśnieniem do bębna i obracanie nim oraz "łapanie" palcami przez otwór wypływowy zalegających tam śmieci.
Nie chce mi się wyjmować całego zbiornika i wszystkiego rozbierać.
Może ma ktoś jakiś inny pomysł ?
.

Wyjmij grzałkę .

"Wyjmij grzałkę" - OK ale jak ?
Nie widzę żadnych wkrętów.

falco1 wrote:

Pompa i silnik pompy są w dobrym stanie
a właściwie za kilka godzin będą ( przyklejam
turbinkę pompy do osi silnika po tym jak
ją zdjąłem bo coś krzywo się obracała
- tak była pewnie słabo pierwotnie przyklejona

Ja wymieniłbym pompę w pierwszej kolejności.
Żadne takie naprawy nie przyniosą zamierzonych efektów.

falco1 wrote:

zalegających tam śmieci.

Nie bardzo mogę sobie wyobrazić te śmieci. Co to jest, jakaś skarpetka?

To sklejenie turbinki z osią silnika TO BŁĄD !
To nie będzie działać !
Muszę wszystkich wprowadzonych w błąd PRZEPROSIĆ !
To jest silnik z magnesem stałym i bezkomutatorowy a więc
potrzebuje bodźca do zachowania stałości kierunku obrotu !
Może za każdym razem kręcić w innym kierunku.
Ten opisywany wcześniej przeze mnie "kieł" ( zakończenie
osi silnika które wchodzi w obudowę turbinki ) służy do
wymuszenia pierwotnie ruchu jałowego ( około 90 stopni )
turbinki a następnie turbinka ma się obracać razem z osią silnika
- jeśli weźmiecie nowy sprawny silnik i pokręcicie turbinką
to się o tym przekonacie !
Nie mniej jednak dalej uważam że konstrukcyjnie to debilizm ale tylko gdy patrzymy na to od strony użytkownika bo dla producenta czy sprzedawcy części
takie rozwiązanie powodujące niską trwałość użytkową jest korzystne !

Zamówiłem nowy silnik oryginalny bo miałem dalekowschodni shit
pod oznaczeniem: NANYU DRAIN PUMP
B20-6
220-240V
30W 0,2 A
1,0 m
50 Hz
CL.F
18L/min

Ten włoski silnik ma mieć 40W a więc pewnie i pompa będzie miała większą
wydajność.

Nie wiem czego się spodziewać w zbiorniku.
Być może przesadzam ale jakim cudem
moneta 20 groszowa przedostała się do rury ?
Przecież te otworki w bębnie są ze 2,5 raza mniejszej
średnicy !

Czy ktoś mógłby mi jednak powiedzieć jak WYJĄĆ GRZAŁKĘ ?

Odkręciłem nakrętkę, wbiłem śrubę do wewnątrz i....co dalej ?

Czy to dziadostwo jest czymś przyklejone bo ni cholery nie można
tego wyciągnąć, nie ma za co porządnie złapać i można
co najwyżej pourywać wyprowadzenia końcówek elektrycznych !
Mam podważać na krawędziach śrubokrętem ?
Wtedy uszkodzę uszczelkę i będzie później problem z uszczelnieniem.

Jakiś sposób poproszę

Dodano po 23 [minuty]:

Dobra, już sobie poradziłem.
PORADA dla wszystkich z takim problemem.

Płaski śrubokręt przyłożyć do krawędzi dolnej ( gdy pralka stoi na nóżkach )
obudowy grzałki i opierając o krawędź obudowy pralki podważać.
Ja to zrobiłem raz z prawej raz z lewej strony od bocznej owalnej krawędzi
metalowego kołnierza obudowy grzałki.

Jak już się wysunie na około 1 cm to wtedy chwycić za wystające końcówki elektryczne i wyjąć ją.
Uszczelki nie uszkodziłem, krawędzi nie zdeformowałem a żadngo kleju na powierzchni uszczelki nie widzę.

Grzałka jest cała w "kamieniu"
Zabieram się do penetracji zbiornika.

Dodano po 52 [minuty]:

Dodatkowy problem

Jęki bębna ( być może opisywane przez niektórych jako hałas )
podczas swobodnego obracania go ręką ( jak wolno obracam
bębnem to słyszę jęk potępieńca )

Czy to jest problem z paskiem czy z łożyskami ?

Zdejmij pasek to się przekonasz skąd ten hałas , czy z łożysk bębna czy łożysk silnika czy pasek .

A można zdjąć pasek nie wyjmując ( nie odkręcając amoryzatorów, nie zdejmując
sprężyn itd. ) wszystkiego z obudowy ?
Aż sie prosi żeby zrobić z tyłu otwieraną klapę ( jak się wku... to chwycę za diaks ! )

Czy od spodu da radę poluzować jedną śrubę mocującą silnik tak by
wystarczająco poluzować pasek ?

Jeśli tak to którą ( gdy pralka leży na bocznej ściance z odsłoniętym spodem a silnik jest na spodzie ) ?

Katujesz siebie i pralkę. Naprawdę nie da się tego czytać :/. Fakt: Wymiana paska w tej pralce nie należy do przyjemności (potrzebna trzecia ręka), ale należy najpierw uruchomić myślenie, a nie pisać dziwne pytania.

Nie wymądrzaj się, nie potrzebne mi twoje "porady", nie pisz więcej OK ?
Co do wymiany paska to sam sobie poradze a czytać nie musisz
bo to dla tych co chcą.


Mam inny problem
Nie działa sygnalizacja dźwiękowa.
Wszytko połączone tak jak było ( zrobiłem wcześniej rysunek ),
pralka działa normalnie ( włączyłem i odezwała się wyświetleniem 2H,
ustawiłem szybkie pranie i cały cykl poszedł normalnie ).

Jakiś zły styk tych końcówek połączeniowych ( sprawdziłem czy nie ma
"zimnego lutu" na końcówkach sygnalizatora dźwiękowego ) ?

Wszystko docisnąłem, więc co za ....a ?
Miał ktos taki objaw ?

Moderated By mrhari:

3.1.9. Zabronione jest rozpowszechnianie treści ironizujących, prześmiewczych lub złośliwych, stanowiących przejaw braku szacunku do innych Użytkowników lub osób trzecich.
Blokada pisania da koledze czas na naukę dobrych manier.