PROSZĘ o pomoc..zaliczyłam już z 5 mechaników i żaden nie postawił konkretnej diagnozy..mało tego każdy ma inną teorię
AUDI A3 1,8 5V 125 KM AGN '99 BEZ TURBO, BENZYNA zakupiony 2 lata temu i od zakupu zamontowany LPG(sekwencja-STAG)
Do tej pory wszystko było jak w zegarku..czasami zdarzało się że chwilowo nie miał mocy(tzn. wciskając pedał w podłogę auto nie przyspieszało).
Obecnie auto nie nadaje się na dalszą trasę.
OBJAWY :
tuż po odpaleniu wszystko jest okay
po jeździe ok 15 min auto traci na mocy tzn. słabnie..aż zdarza się że gaśnie..
dzieje się tak i na benzynie i na gazie,z tym że na gazie odczuwa się to znacznie mocniej.Gdy jest odpalone chodzi nierówno wskazówka minimalnie skacze na obrotach.Podczas jazdy zachowuje się jakby się dusił - "chcąc przepchać coś większego przez mniejszy otwór" w momencie gdy trzyma się pedał w podłodze to jakby "to coś" przeciskało się i auto dostaje lekkiego zrywu..ale tylko na chwilę
STEROWNIKI NIBY SPR, ŚWIECE NIBY OKAY, CIŚNIENIE W CYLINDRACH SŁABE BO OSCYLUJACE OK 6-7 BAR
WERSJE MECHANIKÓW :
1 KOLEKTOR SSĄCY Z GRUSZKĄ
2 REGENERACJA GŁOWICY
3 WYMIANA ŁAŃCUSZKA ROZRZĄDU WRAZ Z CAŁYM ROZRZĄDEM
BŁAGAM POMÓŻCIE
AUDI A3 1,8 5V 125 KM AGN '99 BEZ TURBO, BENZYNA zakupiony 2 lata temu i od zakupu zamontowany LPG(sekwencja-STAG)
Do tej pory wszystko było jak w zegarku..czasami zdarzało się że chwilowo nie miał mocy(tzn. wciskając pedał w podłogę auto nie przyspieszało).
Obecnie auto nie nadaje się na dalszą trasę.
OBJAWY :
tuż po odpaleniu wszystko jest okay
po jeździe ok 15 min auto traci na mocy tzn. słabnie..aż zdarza się że gaśnie..
dzieje się tak i na benzynie i na gazie,z tym że na gazie odczuwa się to znacznie mocniej.Gdy jest odpalone chodzi nierówno wskazówka minimalnie skacze na obrotach.Podczas jazdy zachowuje się jakby się dusił - "chcąc przepchać coś większego przez mniejszy otwór" w momencie gdy trzyma się pedał w podłodze to jakby "to coś" przeciskało się i auto dostaje lekkiego zrywu..ale tylko na chwilę
STEROWNIKI NIBY SPR, ŚWIECE NIBY OKAY, CIŚNIENIE W CYLINDRACH SŁABE BO OSCYLUJACE OK 6-7 BAR
WERSJE MECHANIKÓW :
1 KOLEKTOR SSĄCY Z GRUSZKĄ
2 REGENERACJA GŁOWICY
3 WYMIANA ŁAŃCUSZKA ROZRZĄDU WRAZ Z CAŁYM ROZRZĄDEM
BŁAGAM POMÓŻCIE