Nie działa szybki bieg silnika wycieraczek Fiat seicento 900 2001 r

Witam. Mam problem z wycieraczkami przedniej szyby. Zatarły się tuleje i poleciał bezpiecznik i chyba cos jeszcze. Tuleje rozebrałem nasmarowałem i chodzą jak nowe. W układzie sterowaniu pracą przy silniku spalona była jedna ze ścieżek która reanimowałem. Bieg przerywany i pierwszy działa normalnie, nie działa bieg szybki. Brakuję mi pomysłów gdzie dalej szukać. Na sterownie przychodzą 3 przewody na silnik 2 przewody. Silnik podłączałem na krótko do aku i tak jakby nie miał szybkich obrotów. Ktoś coś podpowie?

ares.90 wrote:

W układzie sterowaniu pracą przy silniku spalona była jedna ze ścieżek która reanimowałem.

Najprawdopodobniej za ścieżką poszły jakieś elementy na płytce - trzeba by je dokładnie posprawdzać.

Na płytce rezystory, tranzystory, kondensator, przekaźnik i diody prostownicze sprawdziłem. Wszystkie elementy cale i trzymają parametry pracy.

Na silnik masz 2 przewody zasilające biegi 1 i 2 masa trzeciej szczotki z obudowy.

Silnik otworzyłem jest dwuszczotkowy.

Jeżeli tylko 2 szczotki to silniczek jedno biegowy
Dwu biegowy ma 3 szczotki

Też tak mnie się wydaje. Pytanie czy te auta były z takim trybem pracy wycieraczek, bieg przerywany i bieg ciągły wypuszczane na rynek? Przełącznik zespolony ma trzy tryby pracy i bieg "chwilowy". Rozebrałem go i w środku jest cały, żadnych wypalonych połączeń.

Były cc 2 biegowe w sc nie mam pojęcia czy też szły dwu biegowe
Może ktoś kiedyś zmieniał i założył inny
Ja mam 3 biegowy u siebie
-do samej góry chwilowy szybkie przetarcie szyby
-zero
-czasowy
-wolne non stop
-szybkie non stop
Myślę że pomogłem

Tez dochodzę do tego wniosku. Złożyłem wszystko tak jak było i kończę walkę z tym. Dziękuję wszystkim za pomoc.