bandi21 napisał: Niestety jak się zaczną problemy z układem wtryskowym to się nie pozbierasz.
Do tego dojdzie co w 10 letnim aucie jest bardzo prawdopodobne.
Dostep do silnika w tym aucie trudny, koszty napraw moga być spore.
decybel91 napisał: Benzyna będzie najlepszym wyborem.
To wcale nie jest zła porada, choć troche nie na temat. Mam poprzednika evasiona z silnikiem 2,0 16V +LPG niech sie diesel chowa, cisza w aucie, spalanie w trasie 10-11LPG , w mieście 13. Czwarty rok na tej samej baterii ( a taka już tam była jak kupiłem). Silnik dynamiczny i oszczedny, bardzo szybko sie nagrzewa. Te same są w C8/807.
Przy silniku przez 60 tys wymieniam świece co 20kkm , wymieniłem rozrzad , napinacz paska wielorowkowego . No i olej i filtry. Auto ma na szafie 280kkm, a na prawde pewnie ze 350.
Twój diesel będzie miał i więcej, więc tanie raczej nie będzie. Spali średnio 8,5 l ropy co daje na dziś ok 38 zł/100km, a w lpg ostatnio wyszło i 22 zł/100km:D .
Do setki benzyna jest szybsza o 1,5 s od 2,2 HDI, a o 3 sekundy od 2,0 HDI. Więc po co przepłacać.
Nawet w samej benzynie eksploatacja benzynowego będzie tańsza niż diesla pomimo, że pali 2 litry wiecej niż diesel. Zauważ, że chodzi o 10-letnie auto.