logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E91 2007 2.0D 163 PS - Brak komunikacji z ECU DDE, zasilania sprawdzone

biba24 27 Lut 2015 21:00 23955 13
REKLAMA
  • #1 14484564
    biba24
    Poziom 18  
    Jak w temacie. BMW E91 2007r 2.0D 163 PS brak komunikacji z ecu DDE. Sprawdzone zasilania. Po podpięciu sterownika słychać jak zaczyna piszczeć klapa, generalnie coś się dzieje. Podmieniłem na drugi identyczny sterownik dalej brak komunikacji. W module CAS brak błędów.
  • REKLAMA
  • #2 14485308
    damdam

    Poziom 34  
    Auto zapala? ścieżka jest taka DDE->CAS->JBBF->OBD ,jeżeli pali, to DDE-CAS jest ok. DSC zgłasza błędy komunikacji ?
  • REKLAMA
  • #3 14485388
    biba24
    Poziom 18  
    Auto nie odpala, pompa paliwa pracuje. CAS nie zgłasza błędu o braku dde. Sprawdziłem can przy dde ,oporność miedzy sobą 60 ohom, nie jest zwarta do masy auta. DSC zgłasza błędyD355 D356 D354. Wyczytałem ze to coś z CAnem. Auto po strzale, przed blacharzem komunikacja była.
  • #4 14487081
    biba24
    Poziom 18  
    Batali ciąg dalszy. Sprawdziłem miejsca gdzie było auto bite, nic nie znalazłem. Rozcierałem can przy sterowniku i popiołem bezpośrednio do Jbbf, nic to nie dało. Przez chwile CAS rzucił błędami A0B5, A118, A0B0.
  • #5 14489111
    damdam

    Poziom 34  
    PT-CAN z DDE ma iść CAS, tam zmienia się w PT-CAN i leci do JBBFa, a tam do K-LINE w OBD :)
  • #6 14491961
    biba24
    Poziom 18  
    Rozumiem co piszesz. Spróbuje podpiąć się bezpośrednio do casa. Gdyby okazało sie ze jest uwalony jest problem jego wymiany na inny czy muszę szukać cały zestaw?
  • REKLAMA
  • #7 14496447
    biba24
    Poziom 18  
    Szukam nadal. Wychodzi mi ze z DDE pin nr 43 i 46 idzie bezpośrednio do JBBF. Z JBBF idzie do CAS3. Takim samymi przewodami skomunikowana jest pompa DSC. BMW E91 2007 2.0D 163 PS - Brak komunikacji z ECU DDE, zasilania sprawdzone
  • #8 14499930
    biba24
    Poziom 18  
    Dzisiaj na próbę podmieniłem jbbf- dalej kicha
  • REKLAMA
  • #9 14506807
    momik12
    Poziom 31  
    Witam. Proponuje sprawdzić IBS i całą linię Wake UP między IBS a DME. Pzdr.
  • #10 14509090
    biba24
    Poziom 18  
    W pierwszej kolejności poszło. Kiedyś już miałem problem w E61. IBS sterownik świec i alternator na jednej lecą lini. DDE podmieniłem do innego auta i tam tez sie z nim nie komunikuje.
  • #11 14631654
    biba24
    Poziom 18  
    Panowie temat powraca. Okazuje się ze uszkodzony jest DDE. Kupiłem drugi , ale nie mogę go przyuczyć w moim aucie.
  • #12 14631812
    dafit906
    Poziom 27  
    Jak bardzo jest uszkodzony stary DDE? możesz z niego coś odczytać ? tj BDM leci ?
  • #13 14631962
    tolo
    Poziom 34  
    Nie wiem czy czasem ten DDE nie jest już na tricore. Daj foto jak możesz.
  • #14 14632586
    biba24
    Poziom 18  
    Sytuacja wygląda tak. Auto od momentu wizyty u blacharza nie ma komunikacji z ecu. Nie można nic odczytać poprzez bdm. Dane jakie posiadam odczytałem poprzez wylut pamięci i odczyt w programatorze. Zawartość Eeprom jest kompletna natomiast na moim flashu sterownik nie wstaje. Wgrałem swój eeprom do nowego sterownika ale nie mogę przeprowadzić synchronizacji z CAS. Generalnie na tym etapie moja wiedza sie kończy.

    BMW E91 2007 2.0D 163 PS - Brak komunikacji z ECU DDE, zasilania sprawdzone

    Dodano po 4 [godziny] 41 [minuty]:

    Temat rozwiązany, sumy kontrolne źle liczyłem.
REKLAMA