Problem rozwiązany połowicznie, jeśli chodzi o tranzystor, winny był wtryskiwacz który miał rezystancje 1,8 oma.Ale wyżej wymienione zwarcie poczyniło jeszcze jakieś szkody w sterowniku.Samochód na zimnym silniku strasznie kopci i nierówno chodzi. Gdy się rozgrzeje pracuje w miarę przyzwoicie,ma moc dymienie ustaje praca silnika w miarę równomierna,bez wypadań zapłonu które są odczuwalne przy zimnym silniku. W pamięci zapisane są błędy uszkodzenia wszystkich wtryskiwaczy,czujnika ciśnienia doładowania,i jeszcze kilka jakiś dziwnych nazw czujników których pojazd nie posiada.Raczej wymiana sterownika na drugi... tylko krucho w necie do tego pojazdu.Dziękuje kolegą za podpowiedzi...