logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 B7 1.9 TDI BRB 2007 - głośna praca silnika, możliwe przyczyny?

ejejdi 03 Mar 2015 21:47 8610 5
REKLAMA
  • #1 14497814
    ejejdi
    Poziom 10  
    Witam!
    Auto jak w temacie rok 2007 , 300 000 km 1,9 tdi 119 KM PDF.
    Od pięciu lat jeżdżę autkiem. Spalanie ok. Osiągi ok. Mój problem; silnik głośno pracuje, tzn wiem że 1,9tdi do cichych nie należą , ale silnik w porównaniu do innych 1,9 po prostu dudni. Nie mam wrażenia ,że jest to przyczyna mechaniczna , samego bloku, tłoków , czy innych ruchomych cześci , raczej problem z wydechem obudową filtra powietrza. Obudowa jest ok. Tłumik też
    Panowie mechanicy posluchali, podumali i to wszystko. Do ASO mam kawałek.
    Proszę o ewentualne sugestie coby panowie mechanicy mieli jakiś pubkt zaczepienia

    Moderowany przez T5:

    PDF to jest plik w komputerze
    DPF to jest filtr cząstek stałych
    Proszę następnym razem pisać językiem technicznym.

  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 14497923
    sylwek737
    Poziom 12  
    Zbadaj ciśnienie oleju i kompresje. To jest najważniejsze,a najlepiej słucha się silnik przez kij od miotły i do ucha bokiem kija bo uszkodzisz ucho.
    Ocenisz w ten sposób skąd wydobywają się niepokojące dźwięki.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Jeszcze jedno. Na zimnym czy ciepłym jest inaczej ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 14498193
    T5
    Admin grupy Samochody
    Pokrywę klawiatury zdemontuj i policz ile popychaczy jest do wymiany.(robią się w nich dziury) Nie zapomnij sprawdzić wysokości krzywek wałka rozrządu.
    Dudnienie będzie bardziej słyszalne po zdemontowaniu filtra powietrza.
  • REKLAMA
  • #5 14498565
    ejejdi
    Poziom 10  
    Niema różnicy czy silnik ciepły czy zimny.
    A ja myślałem ,że to tak tylko głośno chodzi..... :crazyeyes: :shocked!: :roll:
    A te dźwięki , to raczej tak jak pisałem , z wydechu, i z okolic filtra powietrza.
  • #6 14916981
    adamoslo
    Poziom 9  
    mam ten sam problem na gorącym silniku głowica chodzi tak jak by oleju nie miała , mam przebieg 110 tys . mój dobry mechanik powiedział że to stary numer że wypadły ci zaślepki z wałka na którym są koniki co popychają pompo wtryski .Zaślepki są małe 5 mm wypadają do głowicy i leżą w niej.Przez dziury po zaślepkach ucieka ciśnienie oleju i chydrosztosy chodzą na pusto ..
REKLAMA