Zasilanie urządzeń z akumulatora

Witam, planuje zasilacz na bazie akumulatora (np. jachtowego, przeznaczone do wysokich rozładowań). Planuje wyjazd z przyczepą kempingową i chciałbym aby wszystko działało gdy nawet nie będę miał dostępu do prądu.

2 Urządzenie które chciałbym zasilić działają na 230V o łącznej mocy 2800W, planuje do akumulatora podłączyć przetwornice napięcia 12v-230v (zdaje sobie sprawy o stratach które spowoduje, może jakieś lepsze rozwiązanie ?). Natomiast akumulator ładować chcę poprzez prostownik.

Pytanie jest następujące jaki musiałbym zastować akumulator aby był wstanie zasilić urządzenia przez ok. 12h

Tylko agregat.2800/12=233A/tak w dużym przybliżeniu.Pomyśl jaki akumulator Ci to da i jak długo.

Tak na szybko i bardzo ogólnie.
2800W poboru to sporo, dla prostego rachunku pobór + straty zaokrąglimy sobie do 3000W.
3000W to pobór z akumulatora ok 250A i w ciągu godziny potrzebujemy 250Ah
x 12 godzin = 3000Ah, nie widziałem tak dużego akumulatora.

Typowy akumulator w samochodzie ma 60Ah takich potrzebował byś 50 i połączyć je równolegle - tego też sobie nie wyobrażam.

Zasilanie akumulatorowe według mnie odpada jak już to agregat prądotwórczy.

Moje myślenie idzie w tym kierunku:
Wózki dla turystów, wózki widłowe są zasilane akumulatorem i jeżdżą, więc można to zrobić. Natomiast moja wiedza się na tym kończy. Pytanie jest jakie rozwiązanie jest zastosowane w/w urządzeniach.

Mówisz o bateriach trakcyjnych do wózków?
żuć okiem na to a zwłaszcza na cenę
http://www.yolmar.pl/pl/shop/bateria_ev_24v_x1.html

a taki jeden akumulator starczy ci na godzinę.

Resztę dośpiewaj sobie sam.

Wózki widłowe i wózki akumulatorowe nie pracują z akumulatorami o napięciu 12V tylko z szeregiem akumulatorów i napięcie zasilające silnik jest o wiele wyższe, dlatego moc pobierana przez silnik może być wyższa, w przypadku zasilania urządzeń z akumulatora samochodowego poprzez przetwornicę moc to max. 500 W w szczycie (chwilowo) więcej nie wyciśniesz więcej, nie ma mowy o kilowatach

Pozdrawiam

http://www.akumulatory-zelowe.pl/akumulator-zelowy-hzy-ev-12v230ah-p-50.html#.VPdaWfxwtgk

gdyby zastosować taki akumulator?

Pełny ładunek takiego aku starczy Ci na godzinę... Potrzebowałbyś całej baterii takowych. Znacznie taniej wyjdzie agregat i spora beka paliwa...

Jest jeszcze jeden problem - akumulator w trybie ciągłym nie może oddawać tak wielkich prądów. Zwyczajnie nie poradzi sobie z zadaniem. Nie otrzymasz pożądanego poziomu mocy, chyba, ze połączysz ich kilka równolegle, a w tedy koszty samej baterii osiągną pewnie ~15 000zł. Albo więcej.

To nie ma sensu - jedyne rozwiązanie to agregat.

Piotr033 wrote:

Moje myślenie idzie w tym kierunku:
Wózki dla turystów, wózki widłowe są zasilane akumulatorem i jeżdżą, więc można to zrobić. Natomiast moja wiedza się na tym kończy. Pytanie jest jakie rozwiązanie jest zastosowane w/w urządzeniach.

Tak, ale one używają specjalistycznych ogniw kosztujących fortunę...

Przy takim prądzie rozładowania starczy na 30 min.

Dziękuje za odpowiedź, rzeczywiście takie rozwiązanie nie wchodzi w grę. Rozważę pomysł zamontowania agregatora.

Pozdrawiam serdecznie