logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Caddy 2.0 SDi 2004r. - Gaśnie na wolnych obrotach po rozgrzaniu

bolekf2 06 Mar 2015 10:43 2811 3
REKLAMA
  • #1 14505344
    bolekf2
    Poziom 15  
    Witam mam kłopot z samochodem jak w temacie.
    Po odpaleniu zimnego silnika jest praktycznie w porządku.
    Jeździ tak jak trzeba, ale tylko przez ok. 20km.
    Jak już się dobrze rozgrzeje, przy dojeżdżaniu do skrzyżowania, lub po puszczeniu go na luz, obroty spadają, aż do 0 i silnik gaśnie. Po tym jak zgaśnie trzeba kręcić z 60 sekund, żeby silnik załapał. Kiedy pracuje dobrze po normalnym zgaszeniu kluczykiem, silnik uruchamia się po sekundzie. Trzeba długo kręcić tylko w przypadku kiedy zgaśnie sam.
    Jeśli trzymamy go na obrotach silnik w miarę pracuje, czasem nieco zabraknie mu mocy, ale da się jechać, gaśnie tylko po puszczeniu gazu.

    W sterowniku tylko 1 błąd EGR-17848. Więc raczej z objawami ma niewiele wspólnego, poza tym jest już dłuższy okres czasu, a wcześniej problemów z gaśnięciem i odpalaniem nie miałem.

    Jakie powinno być ciśnienie paliwa po stronie niskiej, a jakie po stronie wysokiej?
    Czy takie objawy mogła by powodować elektryczna pompka paliwa?
    Może ktoś wyciągał już pompkę w Caddy III i podpowiedział by jak się do niej dostać? Trzeba demontować zbiornik?
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 14505381
    ciuqu
    Poziom 38  
    Takie objawy mogą świadczyć o uszkodzonych uszczelniaczach pompowtryskiwaczy.

    Czy po nagrzaniu zgaśnięciu i odpaleniu objaw się powtarza?

    Sprawdź czy nie masz wycieków z pompy tandem, sprawdź czy nie przybywa oleju, czy paliwo na powrocie nie jest ubrudzone olejem.

    Zrób logi grupy 013, 018, 023, pompka w baku raczej nie ma z tym nic wspólnego, chyba że jest masakrycznie zapchana, kiedy wymieniałeś filtr paliwa?
  • REKLAMA
  • #3 14507693
    bolekf2
    Poziom 15  
    Po nagrzaniu silnika zaczyna gasnąć na wolnych obrotach.
    Kiedy zgaśnie, bardzo ciężko go odpalić. Jak już odpali, z reguły, już po konkretnym rozgrzaniu w większości przypadków po puszczeniu nogi z gazu obroty spadają i silnik gaśnie, ale czasem jest chwilę dobrze.
    Nie wiem czy logi cokolwiek pomogą ponieważ brak jest usterek w sterowniku silnika.
    Filtr wymieniałem ok. 2 lata temu, ale dlaczego tylko na rozgrzanym dawałby takie objawy?
  • #4 14507823
    ciuqu
    Poziom 38  
    bolekf2 napisał:
    Nie wiem czy logi cokolwiek pomogą ponieważ brak jest usterek w sterowniku silnika.


    Pomogą, będzie widać parametry pracy silnika, auta nam przecież nie prześlesz.

    bolekf2 napisał:
    Filtr wymieniałem ok. 2 lata temu,


    Wymień.

    bolekf2 napisał:
    ale dlaczego tylko na rozgrzanym dawałby takie objawy?


    Polecam literaturę z Fizyki - Zjawiska cieplne
REKLAMA