logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak ustawić kąt i dawkę paliwa w pompie wtryskowej Bosch Polo 1.4D 92r?

Wyktor 07 Mar 2015 21:00 3180 11
REKLAMA
  • #1 14509763
    Wyktor
    Poziom 8  
    Na wstępie pisze że szukałem i nie znalazłem tego co mnie interesuje a mianowicie jak ustawić pompę wtryskową w Polo 1.4d 92r pompa bosh czyli kąt i jak uregulować dawkę paliwa ponieważ auto nie chce załapać a jak psiknę plakiem to odpali ale strasznie kopci i nierówno pracuje.
  • REKLAMA
  • #2 14509839
    dizba
    Poziom 33  
    Wyktor napisał:
    auto nie chce załapać a jak psiknę plakiem to odpali ale strasznie kopci i nierówno pracuje

    Zacznij od pomiaru kompresji.
  • REKLAMA
  • #3 14511602
    Wyktor
    Poziom 8  
    Kompreche ma dobrą, sprawdzane.
    Tylko rozrząd był rozbierany i składany od nowa.
  • #4 14512912
    toku74
    Poziom 31  
    Pompa na 0,95mm. Ustawiasz jak w innych podobnych VW na czujnik zegarowy. Opisu procedury poszukaj. Dawki nie ruszaj jak przed rozrząfem było dobrze.
  • #5 14513245
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Wyktor napisał:
    tylko rozrząd był rozbierany i składany od nowa


    Sam sobie odpowiedziałeś co popsuliście, podaj dokładniejsze dane auta.
  • REKLAMA
  • #6 14514475
    Wyktor
    Poziom 8  
    piotrekwoj1 napisał:
    Wyktor napisał:
    tylko rozrząd był rozbierany i składany od nowa


    Sam sobie odpowiedziałeś co popsuliście, podaj dokładniejsze dane auta.

    nie do końca bo popsułem bo to stary pasek i silnik długo nie palony i pasek podczas kręcenia kluczem pękł a rozrząd ustawiony według schematu dokładnie to polo Fox 1.4d 1W z 1992r na pompie wtryskowej bosha
  • REKLAMA
  • #7 14523385
    Wyktor
    Poziom 8  
    toku74 napisał:
    Pompa na 0,95mm. Ustawiasz jak w innych podobnych VW na czujnik zegarowy. Opisu procedury poszukaj. Dawki nie ruszaj jak przed rozrząfem było dobrze.
    no właśnie do tego auta cieżko coś znaleźć to po pierwsze po 2 nie mam zegara ale to nie problem znajomy pożyczy a po 3 gdzie sie to wkręce i jaka jest tam przejsciówka na jaki gwint bo jestem zielony
  • #8 14524718
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    [quote="Wyktor"]
    toku74 napisał:
    po 3 gdzie sie to wkręce i jaka jest tam przejsciówka na jaki gwint bo jestem zielony


    Kolego bez obrazy skoro nie wiesz gdzie wkręca się zegar to jak chcesz ustawić pompę? Co Ty tak czepiłeś się ustawiania tej pompy ściągałeś koło z pompy czy jak bo nawed jeśli założyłeś poprawnie rozrząd to nie powinna przestawić się aż tyle no chyba że zdejmowałeś głowicę w miedzy czasie. Jakiego koloru są spaliny podczas kopcenia? Ja obstawiam zapowietrzony układ lub zacięty wtrysk. Czy jak odpali to głośno coś klekocze?
  • #9 14531646
    Tomecik
    Poziom 10  
    A rozrząd jest na pewno dobrze ustawiony? Nawet jeśli auto było dawno nie użytkowane to po wymianie rozrządu powinien chodzić.
    Mi nie chciał działać jak źle ustawiłem pasek ten od pompy.
  • #10 14540927
    Wyktor
    Poziom 8  
    Tomecik napisał:
    A rozrząd jest na pewno dobrze ustawiony? Nawet jeśli auto było dawno nie użytkowane to po wymianie rozrządu powinien chodzić.
    Mi nie chciał działać jak źle ustawiłem pasek ten od pompy.

    wszystko powinno być dobrze bo pasek był ustawiony według schematu chyba ze cos popierniczyłem ciężko to określić bo jeśli nawet kąt wtrysku był by źle ustawiony to auto powinno i tak zapalić

    Dodano po 3 [minuty]:

    [quote="piotrekwoj1"]
    Wyktor napisał:
    toku74 napisał:
    po 3 gdzie sie to wkręce i jaka jest tam przejsciówka na jaki gwint bo jestem zielony


    Kolego bez obrazy skoro nie wiesz gdzie wkręca się zegar to jak chcesz ustawić pompę? Co Ty tak czepiłeś się ustawiania tej pompy ściągałeś koło z pompy czy jak bo nawed jeśli założyłeś poprawnie rozrząd to nie powinna przestawić się aż tyle no chyba że zdejmowałeś głowicę w miedzy czasie. Jakiego koloru są spaliny podczas kopcenia? Ja obstawiam zapowietrzony układ lub zacięty wtrysk. Czy jak odpali to głośno coś klekocze?

    układ nie jest zapowietrzony bo odpala ale tylko po wciśnięciu plaka a raczej palił do puki nie ruszyłem pompą bo teraz w ogóle nie pali a spaliny były koloru białego i chodził tylko na wysokich obrotach bo jak puściłeś gaz to nagle gasł
  • #11 14545245
    Tomecik
    Poziom 10  
    A jesteś pewien że na pewno nie jest zapowietrzony, bo moje polo jak zabrakło paliwa targałem na holu to dopiero po 2 -3 km odpalił , taki był oporny.
  • #12 14548362
    Wyktor
    Poziom 8  
    no dzisiaj szybciej z pracy sprawdzę ustawienie paska i zobaczę jak tam ropa na wtryskach tylko zastanawia mnie czy czasami pompa nie poszła bo nie jest pierwszej nowości
REKLAMA