Mam Toyote Rav4, rok 2000, 150 KM, benzyna z gazem, objaw ma taki, że silnik bardzo faluje obrotami, różni mechanicy mają wiele ciekawych pomysłów a ostatni to regulacja zaworów ale nigdzie nie mogę ustalić wartości luzów dla benzyny z gazem, regulacja szklankami jest ponoć bardzo kosztowna ustaliłem w że grę może wchodzić szlif dna szklanki lub zaworu - Proszę o pomoc.