Opel Astra II 2.0 DTI - powyżej 140km/h włącza się check engine, traci moc

Przepraszam za tamten temat.

Posiadam Opla Astrę II 2.0 DTI, koniec 2002r. Problem, który występuje w moim samochodzie jest następujący. Po przekroczeniu 140 km/h automatycznie włącza się awaria silnika, samochód traci moc. Tylko w tym przypadku. Samochód kręci do 5000 obrotów, bez problemu. Jakie mogą być przyczyny tej usterki?

Jakaś diagnostyka była? Odczyt błędów? Pomiar parametrów w momencie wystąpienia usterki?

Samochód był na komputerze; wyniki były następujące: Zawór doładowania turbiny, EGR i linka pedału gazu (?) Mechanik, u którego byłem powiedział, że problem może wynikać przez kolektor dolotowy.

Maxio1920 wrote:

Zawór doładowania turbiny, EGR i linka pedału gazu (?)

Czy zawsze trzeba ciągnąc za język?
W jakim kontekście te błędy? Przerwa, zwarcie, nieprawidłowy sygnał?

Oj, niestety tego nie wiem. Nie zagłębiałem się nigdy w tym. Samochód został tylko podpięty pod komputer, stąd te wyniki.

Maxio1920 wrote:

Samochód został tylko podpięty pod komputer, stąd te wyniki.

I pokazał np. 99999- czujnik ciśnienia doładowania sygnał nieprawidłowy.
Bez kontekstu błędu nikt nie pomoże.