Witam
Mam problem z centralnym zamkiem .
Do auta dostałem 2 kluczyki , książke serwisową i inne.
Jeden klucz jak widać na załączonych zdjęciach jest kluczem do centralki - tak mi się wydaje.
Pytałem sprzedajacego czy on jest od tego auta, czy dziala itd, jednak on od sprawadzenia samochodu dla siebie nie uzywał jego i sie nim nie interesował.
Daję tu małą wiarygodność -kierowca autobusu, licznik 185, wyjazd z niemiec na 180 tys.Ale pomijając
Auto mimo, ze leciwe, zachowane jaknajbardziej w oryginale, więc tego typu podejrzenia, jak przerobki ,druciarstwo - nie wchodzą w grę.
Po dostaniu sie w bagazniku do komory z centralka, jest ona taka sama jak w moim bylym pasku b3, obudowana gąbkowa szczelna, no z wygladu i gabaryty sie zgadzaja, wiec z tego wnioskuje, ze do jej uruchamiania potrzebny jest tak samo kluczyk
mam w związku z tym kilka pytań:
1- czy jest możliwość wysłania tegoż kluczyka do serwisu by tam go przywrócili do stanu użytecznego? i jaka by byla to cena? 200 - 400 zl?
2 - jak sprawdzić czy to klucz nie dorabiany, bądź z innego auta?
3 - dam radę ten kluczyk samemu naprawić ? dokupić brakujący element , baterie i po sprawie?
4- jeśli już kupię co trzeba i złoże to jak to zgrać z cenralka? gdzie odczytać jaki sygnał powinien byc do tego auta? skąd zaczerpnąc takiej informacji? -serwis?
Mam problem z centralnym zamkiem .
Do auta dostałem 2 kluczyki , książke serwisową i inne.
Jeden klucz jak widać na załączonych zdjęciach jest kluczem do centralki - tak mi się wydaje.
Pytałem sprzedajacego czy on jest od tego auta, czy dziala itd, jednak on od sprawadzenia samochodu dla siebie nie uzywał jego i sie nim nie interesował.
Daję tu małą wiarygodność -kierowca autobusu, licznik 185, wyjazd z niemiec na 180 tys.Ale pomijając
Auto mimo, ze leciwe, zachowane jaknajbardziej w oryginale, więc tego typu podejrzenia, jak przerobki ,druciarstwo - nie wchodzą w grę.
Po dostaniu sie w bagazniku do komory z centralka, jest ona taka sama jak w moim bylym pasku b3, obudowana gąbkowa szczelna, no z wygladu i gabaryty sie zgadzaja, wiec z tego wnioskuje, ze do jej uruchamiania potrzebny jest tak samo kluczyk
mam w związku z tym kilka pytań:
1- czy jest możliwość wysłania tegoż kluczyka do serwisu by tam go przywrócili do stanu użytecznego? i jaka by byla to cena? 200 - 400 zl?
2 - jak sprawdzić czy to klucz nie dorabiany, bądź z innego auta?
3 - dam radę ten kluczyk samemu naprawić ? dokupić brakujący element , baterie i po sprawie?
4- jeśli już kupię co trzeba i złoże to jak to zgrać z cenralka? gdzie odczytać jaki sygnał powinien byc do tego auta? skąd zaczerpnąc takiej informacji? -serwis?