logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

peugeot 307 sw hdi 9hz - ktore przekazniki do czego w bsi

szymon198312 16 Mar 2015 21:36 13476 34
REKLAMA
  • #1 14536257
    szymon198312
    Poziom 30  
    Peugeot 307 1.6 hdi 2004. Problem jest taki ze jak zapali to pracuje ladnie, bez zadnych problemow, ale potrafi zgasnac tak nagle lub poprostu nie zapalic a ròwnież wtedy przestają działać szyby, lusterka, nadmuch. Sprawdzalem szyby czy otwierają się z pilota i równiez nie. Sprawdziłem wszystkie podstawowe zasilania, po stacyjce wszystko jest, zasilanie wszystkich bezpieczników jest, bezpieczniki całe więc podejrzewam bsi a właściwie któryś przekaźnik. Jako że wyjęcie przekaźnika z płytki nie jest łatwe wole wiedzieć który może być za ten stan odpowiedzialny no chyba że nie szukam we właściwym miejscu.
  • REKLAMA
  • #2 14536521
    robi1214
    Poziom 31  
    Sprawdź kostkę stacyjki .
  • #4 14536837
    robi1214
    Poziom 31  
    Nie prościej podejrzeć testerem czego brakuje kiedy nie zapala?
  • #5 14536839
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Skoro wiesz czego nie masz to schemat w rękę i szukaj skąd wychodzi kabel na którym brakuje zasilania wtedy znajdziesz przekaźnik, który jest uszkodzony, ja prędzej obstawił bym bsm nie bsi.
  • #6 14536945
    szymon198312
    Poziom 30  
    Być może bsm. Z tego co wiem bsm można przekładać bez programowania w przeciwieństwie do bsi, ale jeśli się mylę to mnie poprawcie.
  • #7 14537009
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Tak można przekładać.
  • REKLAMA
  • #8 14537646
    szymon198312
    Poziom 30  
    Bsm podmienione na inne i nic. Ponownie podmienione wrazie czego na trzecie i nic. Zlokalizowalem przewod od zasilania dmuchawy, nie ma on napiecia. Doprowadzil mnie do bsm. Pod koniec rozchodzi sie na dwa cieńsze przewody i wchdzia one w kostke do bsm. Nie ma na nich zasilania ale sam przewód ma przejście. na zdjeciu widac kostke i dwa przewody po lewej stronie a na drugim zdjeciu miejsce gdzie jest kostka wpieta. Nie wiem jak brak tego napiecia ma sie do szyb, lusterek i odpalenia ale i tak znalezc to trzeba. Pytanie po ktorym przewodzie idzie napiecie z bsi do tej kostki w bsm i steruje przekaznikiem odpowiedzialnym za wlaczenie i wylaczenie.
  • #9 14537868
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    A bezp. pod bsm masz sprawne? Wydaje mi się że sie trochę mylisz bo właśnie na tych dwóch kablach co idą do wentylatora powinno być stałe napięcie bez zapłonu wiec bsi przekaźnikiem nie steruje.
  • REKLAMA
  • #10 14538874
    szymon198312
    Poziom 30  
    Bezpieczniki wszystkie sprawdzilem po kilka razy zanim zalozylem temat na forum. Jak moze byc stale napiecie bez zaplonu na dmuchawie? Zawsze takie rzeczy jak otwieranie szyb, dmuchawa, i inna elektryka pokladowa dziala po przekreceniu kluczyka. Po wylaczeniu stacyjki przestaje dzialac wiec nie moze tam byc stalego napiecia. Moze ma ktos schemat elektryczny tego auta?
  • #11 14539085
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Mylisz się na tych jest stałe.
  • #12 14539097
    szymon198312
    Poziom 30  
    Jesli jest stale to co ogranicza mozliwosc uruchomienia dmuchawy przy wylaczonym zaplonie? Bo masa jest stala.
  • #13 14539187
    robi1214
    Poziom 31  
    W niektórych francuzach dmuchawa działa po uruchomieniu silnika.Tak na marginesie.
  • #14 14539358
    szymon198312
    Poziom 30  
    Nie neguje twoich wypowiedzi choc uwazam troche inaczej. Zgodze sie ze np w megane czy sceniku dmuchawa moze dzialac po uruchomieniu silnika, glownie w wersjach z katrą zdalną ale to dlatego ze wciskając przycisk start jednoczesnie wlaczasz zaplon i uruchamiasz silnik ale tu jest jak w kazdym normalnym aucie, stacyjka ma cztery przewody z wyjsciem napiecia. Jeden pozycja 1 stacyjki, dwa pozycja druga i czwarty rozrusznik. Jesli napiecie ze stacyjki wychodzi i dociera
    do bsi czy bsm to problem tkwi w sterowaniu. Ale niewazne czy tam jest prad niezaleznie od przekreconej stacyjki czy nie. potrzebuje schemat lub sensowne naprowadzenie na przyczyne
  • Pomocny post
    #15 14539367
    damdam

    Poziom 34  
    Wydaje mi się, że jedynym Twoim problemem jest to,że auto gaśnie/nie zapala. Nie działanie elektroniki wnętrza w tym momencie to efekt działania trybu ekonomicznego, który BSI aktywuje w momencie kiedy silnik nie pracuje.
  • #16 14539383
    szymon198312
    Poziom 30  
    A no i tu by bylo mozna powiedziec ze to cos sensownego bo czasami pokazuje sie komunikat ze tryb ekonomiczny aktywny czy jakos tak. Jedno tylko mnie dziwi. Pompa pompuje paliwo ale wszystko wraca do zbiornika. Brak sygnalu na wtryskach. Nie podaje paliwa na wtryski czyli sprawia nieodparte wrazenie odcietego zaplonu
  • #17 14539462
    damdam

    Poziom 34  
    No ale to nic do dziwienia się, tylko do analizy. Obserwujesz parametry - synchronizacja, obroty , ciśnienie rail, dopuszczenie rozruchu etc. co to znaczy "nie podaje paliwa na wtryski" ? ciśnienie rail wynosi 0MPa?
  • #18 14539715
    szymon198312
    Poziom 30  
    Ciśnienie wynosi 0 ale do zbiornika powrotem wraca wiec pompa pompuje. Immo pokazuje ze odblokowane ale nie podaje paliwa na wtryski czyli nigdzie ani grama ropy , w listwie rozdzielającej cr , na przelewach a na zasilaniu wtrysków nie ma napięcia. Sprawdzę napięcie na zaworze regulującym w pompie.
  • REKLAMA
  • #19 14539999
    robi1214
    Poziom 31  
    Wtryski będą miały napięcie jak sterownik zobaczy ciśnienie .Na zaworze też niema stałego napięcia, miernikiem tego nie sprawdzisz.Nawet na odłączonym zaworze powinno być ciś. większe niż 0 powiedzmy 10-15 bar.Jeżeli nie pompuje zupełnie nic stawiam na pompę cr.Pompy elektrycznej niema w zbiorniku?
  • #20 14540186
    pepe150
    Poziom 36  
    W 307 na Siemensie nie ma pompy w zbiorniku.
    Na Boschu pompa w zbiorniku jest.

    Nie wiemy jaki system jest w tym aucie.
  • #21 14540237
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    W momencie gdy zgaśnie to możesz zrobić diagnostykę ecu?
  • #23 14540509
    szymon198312
    Poziom 30  
    Jakby chciał zapalić, ale od dwóch dni już żadnego znaku życia. Pompki w zbiorniku nie ma ale ciśnienie jest bo jak podpinam manometr na powrót to pokazuje jakoś 280 300 mb czyli takie jak potrzebne do rozruchu. Już nie wiem gdzie ta zagadka.
  • #24 14540618
    pepe150
    Poziom 36  
    A jak prędkość obrotowa silnika? W trakcie kręcenia widać jakieś obroty po podłączeniu do kompa?

    Bo jak czujnik wału jest douszny to i nie zapali, bo obroty dla niego są 0, a nie 350.
  • #25 14540722
    robi1214
    Poziom 31  
    Jak podglądasz czy immo odblokowane i czym to diagnozujesz? Po kolei ;sprawdź czy com widzi klucz,bsi daje zezwolenie startu, sterownik silnika nie jest zablokowany.Jeżeli tak to sprawdź zasilania i masy sterownika silnika.
  • #26 14540939
    pepe150
    Poziom 36  
    Napisał ze immo odblokowane. Raptem z 5 postów wyżej.
  • #27 14541564
    szymon198312
    Poziom 30  
    Podsumuje: zezwolenie startu jest, cisnienie na pompie jest, co do obrotow podczas proby odpalania to jutro podglądne, centralny dziala z pilota bez problemu. Podczas komunikacji z bsi pojawia sie jeden blad- blad polączenia magistrali can- nieciągly. Jednak wszystkie funkcje ktore moge uruchomic komputerem w celach testowych np swiatla, klakson, zamki, oswietlenie. Co do szyb to mam dostepna tylko uruchomienie szyb tylnich a w tej wersji sa korbki wiec nie wiem jakim cudem ale zasadniczo przez komputer wszystko dziala. dokopalem sie do jednej rzeczy. Odnalazlem spalona kostke od rezystora dmuchawy, w niej brakowalo przewodu plusowego do dmuchawy. Ten przewod odnalazlem poloczony z jedynym cienkim przewodem idacym od kostki przelacznika- niebieski. Czyzby pobor pradu na tym obwodzie byl tak duzy ze cos sie spalilo?
  • #28 14541586
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    A gdzie znalazłeś tą kostkę nie czasami przy nogach kierowcy?

    Dodano po 29 [sekundy]:

    Masz manuala czy climatronic?
  • #29 14541651
    szymon198312
    Poziom 30  
    Przy nogach kierowcy a wlasciwie pod kierownica gdzies tam z boku. Manualna klima
  • #30 14541766
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Podaj kod opc chyba tak on się nazywa ten ze słupka.
REKLAMA