logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Agila 1.2 16V 75KM - Nie odpala, błąd P0170, sprawdzone paliwo i iskra

gipad 16 Mar 2015 22:54 9879 16
REKLAMA
  • #1 14536551
    gipad
    Poziom 8  
    Witam, walczę z problemem od zeszłej soboty, podjechałem z bratem pod sklep i jak zgasiłem silnik tak do dziś nie chce odpalić. Pierwsze co po ściągnięciu auta pod dom:

    - Sprawdziłem błędy na komputerze (Błąd P0170).
    - Przeczytałem wszystkie tematy na tym i na innych forach odnośnie tego błędu.
    - Wymontowałem bak, sprawdziłem pompę paliwa, kostkę od pompy i wszystko z tyłu pod samochodem, sprawne, paliwo pompuje
    - Sprawdziłem Cewkę, świece iskra jest
    - Sprawdziłem czy paliwo dochodzi do listwy, dochodzi, ciśnienie też w normie(badane metodą chałupniczą czy tryska, nie posiadam manometru)
    - Sprawdziłem czy auto zapali na sposób (plak w dolot) działa na plaku odpala po czym po chwili jak plak się skończy gaśnie.
    - Sprawdziłem czy jest odpowietrzenie baku, z otwartym korkiem taki sam problem.
    - Sprawdziłem czy masa jest dobrze zamocowana, nie skorodowana.
    - Znajomy podjechał corsą sprawdziliśmy przepływomierz zamieniając i przy okazji czyszcząc specjalnym środkiem ten mój, sprawny.
    - Sprawdziłem EGR odpinając kostkę (bez EGR auto powinno palić normalnie jeśli on byłby przyczyną usterki)
    - Odpinałem po kolei sondy, czujniki, brak poprawy auto jak nie paliło tak nie pali.
    - Sprawdziłem immobiliser

    Moja diagnoza wskazuje na czujnik wału korbowego, ale mogę się mylić nie jestem na tyle doświadczony.
    Prosił bym o pomoc może ktoś ma w tym temacie trochę więcej doświadczenia, każda propozycja się przyda wszystko jestem w szybki sposób sprawdzić i opisać
    z góry dziękuję za każdą pomoc i wraz z postępem moich prac będę opisywać je na forum

    PS: auto czasem ma jak by chęć odpalić załapie na 2 cykle pracy i gaśnie tyle.

    Moje auto to Opel Agila 1.2 16V 75KM Oryginalny( brak jakich kolwiek zamienników) 2001 rok, 130tyś przebiegu tankowane tylko i wyłącznie na dobrych stacjach Orlen,BP,Bliska.

    Film pokazujący jak zachowuje się moje auto, wystarczy dodać to po / na yt
    watch?v=IxQXIm5oZVA
  • REKLAMA
  • #2 14536592
    spinacz
    Poziom 42  
    Iskra jest na pewno ? Czy podczas sprawdzania iskry kręcisz dłużej czy tylko tak po 2 sekundy jak na filmie ? Sprawdź czy masz sterowanie wtryskami i czy podczas kręcenia rozrusznikiem masz cały czas napięcie na pompie i czy ją słychać.
  • REKLAMA
  • #3 14536597
    gipad
    Poziom 8  
    Dłużej nie mam co trzymać bo tyle prób co w ten tydzień auto miało uruchomienia to wreszcie mi się rozrusznik zepsuje :D
  • #4 14536604
    spinacz
    Poziom 42  
    No z takim podejściem to daleko nie zajedziesz, nie każe ci go męczyć 10 minut ale z te 15 sekund nieraz trzeba by sprawdzić wszystko.
  • #5 14536609
    gipad
    Poziom 8  
    Sprawdzałem, a że film ma nagrane taki krótki czas to musisz mi niestety wybaczyć.
  • #6 14536627
    spinacz
    Poziom 42  
    No to skoro jesteś pewny że masz iskrę i paliwo w listwie a nie odpala to zostaje tylko sterowanie wtryskami, bądź nie działająca pompa podczas pracy rozrusznika.
  • #7 14536639
    lugi666
    Poziom 17  
    Jest wyłącznik wstrząsowy??
  • #8 14536667
    gipad
    Poziom 8  
    nie wiem, nie wiem gdzie się znajduję? rozwiń dalej jak możesz, jutro posprawdzam
  • #9 14536685
    spinacz
    Poziom 42  
    Nie ma tam kolizyjnego, do sprawdzenia to co napisałem.
  • REKLAMA
  • #10 14536686
    lugi666
    Poziom 17  
    Nie jestem pewien czy występuje. Musisz szukać. Bezpieczniki sprawdzone??
  • #11 14536688
    gipad
    Poziom 8  
    Każdy jeden, zamieniony na nowy, a co do pompy, słychać pracuje nie za każdym razem przekręcając kluczyk ale na rozruszniku pracuje cały czas
  • #12 14536698
    spinacz
    Poziom 42  
    No to kolej na sprawdzenie wtrysków. Jak ma paliwo i iskrę to musi przynajmniej rzucać silnikiem więc czegoś musi brakować. Sprawdź jeszcze świece możliwe że aktualnie są zalane i nie odpalisz auta z takimi. Diagnozę czym robiłeś ?
  • #13 14536718
    gipad
    Poziom 8  
    Nie jestem w stanie ci na tą chwilę podać nazwy programu, robił brat z kumplem który zajmuję się na co dzień mechaniką, komputer pokładowy też pokazuje (P0170) pedał hamulca i sprzęgła.Tak jak mówisz jutro po zajęciach zacznę sprawdzać od świec po wtryski.
  • REKLAMA
  • #14 14536719
    spinacz
    Poziom 42  
    Po za błędami trzeba sprawdzić wartości rzeczywiste.
  • #15 14536724
    Brzoza562
    Poziom 11  
    Miałem to samo tylko w vectrze B lift chodziła wszystko normalnie aż do momentu że posatała ok tyg i już nie odpaliła po kilku dniach roboty okazało sie ze przewód paliwowy się zapchał. Rady dla Ciebie: sprawdź czy dobrze podłączyłeś przewody , weź z 3 metry wężyka o średnicy takiej jak masz w samochodzie pociągnij go od pompki do listwy wtryskowej
  • #16 14536743
    gipad
    Poziom 8  
    Dzięki za pomysły jutro przystępuję do realizacji, będę wszystko opisywał dawał filmy na forum
  • #17 14549797
    gipad
    Poziom 8  
    Usterka naprawiona, uszkodzony czujnik temperatury silnika, zmieniał dawkę rozruchową i w takim przypadku nie chciało auto odpalić na ciepłym pali, w poniedziałek zakładam nowy i zaczynam jazdę :D

    PS: Dziękuję za każdą pomoc.
REKLAMA