Witam!!
Szukałem po tematach ale nie znalazłem nic konkretnego dotyczącego mojego przypadku. Pacjent Renault Megane Classic 1.6 1998r kupiony w zeszłym tygodniu i dwie dolegliwości.
Mianowicie po zamknięciu samochodu pilotem ( centralny na podczerwień z czujnikiem w podsufitce ) po ok 30 sekundach zaczynają migać kierunkowskazy tak jakby załączał się alarm lecz syrena nie wyje, być może jest odłączona? Drzwi, oraz bagażnik zamknięte w środku nic się nie rusza. Jedyne co przychodzi mi do głowy to być może uszkodzona krańcówka otwarcia maski ponieważ auto kupiłem lekko uszkodzone i być może to powoduje załączenie alarmu.
Druga sprawa to nie zawsze ale dość często po przekręceniu kluczyka w stacyjce dioda immobilisera zaczyna mrugać szybciej i nie da się odpalić samochodu aby odpalić muszę wyciągnąć kluczyk ze stacyjki, zamknąc/otworzyć auto pilotem i wtedy autko odpala już normalnie. Czy te dwie rzeczy mogą mieć ze sobą coś wspólnego?? Proszę o jakąś podpowiedź za co z góry dziękuję.
Szukałem po tematach ale nie znalazłem nic konkretnego dotyczącego mojego przypadku. Pacjent Renault Megane Classic 1.6 1998r kupiony w zeszłym tygodniu i dwie dolegliwości.
Mianowicie po zamknięciu samochodu pilotem ( centralny na podczerwień z czujnikiem w podsufitce ) po ok 30 sekundach zaczynają migać kierunkowskazy tak jakby załączał się alarm lecz syrena nie wyje, być może jest odłączona? Drzwi, oraz bagażnik zamknięte w środku nic się nie rusza. Jedyne co przychodzi mi do głowy to być może uszkodzona krańcówka otwarcia maski ponieważ auto kupiłem lekko uszkodzone i być może to powoduje załączenie alarmu.
Druga sprawa to nie zawsze ale dość często po przekręceniu kluczyka w stacyjce dioda immobilisera zaczyna mrugać szybciej i nie da się odpalić samochodu aby odpalić muszę wyciągnąć kluczyk ze stacyjki, zamknąc/otworzyć auto pilotem i wtedy autko odpala już normalnie. Czy te dwie rzeczy mogą mieć ze sobą coś wspólnego?? Proszę o jakąś podpowiedź za co z góry dziękuję.