logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

a3 8l - cieknie paliwo z jednej sekcji pompy wtryskowej

greeduz 19 Mar 2015 11:24 7143 25
REKLAMA
  • #1 14542920
    greeduz
    Poziom 9  
    Witam mam taki problem że kapie mi paliwo przy jednej z czterech sekcji prawdopodobnie muszę wymienić podkładkę miedzianą tylko nie mogę nigdzie takiej dostać, ponieważ ona nie jest gładka tylko taka toczona z jednej strony wystaje z drugiej ma wtoczenie do środka i teraz moje pytanie czy mogę ta miedzianą podkładkę zastąpić gładką ? oraz jak nazywa się fachowo ten zawór co jest przykręcany z ta podkładką do tej sekcji i czy idzie takie coś kupić jakby ten króciec czy zawór był uszkodzony ?
  • REKLAMA
  • #2 14542926
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zrób zdjęcie tego elementu o który Ci chodzi, bo tam nie ma zaworów z podkładkami miedziany, podkładki mają tylko króćce wkręcone z tyłu do rozdzielacza pompy, a wycieki zdarzają się często z pod rozdzielacza albo zaślepki pod czujnik zegarowy z tyłu rozdzielacza gdzie jest o-ring uszczelniający.
  • #3 14542967
    greeduz
    Poziom 9  
    ok to są zdjęcia zapożyczone ale chodzi mi właśnie o ten element jak fachowo się nazywa bo nie mogę nigdzie znaleźć oraz o ta podkładkę on ma na tym foto gładką ja mam taką wytłoczoną z jednej strony do środka z drugiej na zewnątrz a3 8l - cieknie paliwo z jednej sekcji pompy wtryskowej a3 8l - cieknie paliwo z jednej sekcji pompy wtryskowej

    Dodano po 2 [minuty]:

    aha silnik to 1,9TDi
  • #4 14542992
    polonez15
    Poziom 33  
    Zestaw naprawczy pompy ma tam zwykłe gładkie podkładki.
  • REKLAMA
  • #5 14543005
    greeduz
    Poziom 9  
    czyli mogę zastąpić gładkimi ? a jak ten element się nazywa (króciec zawór czy jak?) i czy można kupić w razie uszkodzenia ?
  • REKLAMA
  • #6 14544216
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Króciec, sprawdź czy to na pewno z pod niego, bo idę o zakład że to nie jest miejsce wycieku.

    Ropa leci z tego dolnego bliżej bloku?
  • #7 14544358
    greeduz
    Poziom 9  
    wyczyściłem dokładnie pompę i okazało się że ciecze z miejsca zaznaczonego zieloną strzałką tak więcej nigdzie, obejrzałem dokładnie tak więc pozostaje mi do wymiany uszczelka nr8 na rysunku, chciałbym się dowiedzieć czy jak odkręcę tą śrubę nr7z rysunku i wymienię uszczelkę to nie pogrzebie czegoś w ustawieniach pompy tzn nie będzie potrzeba go regulować ustawiać ? jak się nazywa fachowo ta śruba nr7 w którą wkręcona jest jeszcze mniejsza,której nie będę ruszał ? potrzebne mi to bo nie wiem nawet jak mam szukać tej uszczelki w necie jest dużo a nie chce kupować całego zestawu a3 8l - cieknie paliwo z jednej sekcji pompy wtryskowej a3 8l - cieknie paliwo z jednej sekcji pompy wtryskowej
  • REKLAMA
  • #8 14544388
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Widzisz, miałem racje .

    Proponuje Ci zlecić usługę uszczelnienia pompy, bo musisz wymienić wszystkie, i powiem Ci więcej, gwarantuje Ci że musiałeś zalać bio paliwo albo nafte lotniczą, a ten wyciek to dopiero początek.

    Samego o-ringu na tą śrubę nie kupisz, one są w zestawach.

    Szukaj na alledrogo uszczelek do pompy vp37 EDC.
  • #9 14544454
    greeduz
    Poziom 9  
    ja jednak w celu ekonomicznym zmuszony jestem wymienić tylko tą jedną uszczelkę :( jak nie znajdę jednej to kupię zestaw ale wymienię tylko jedną
  • #10 14544583
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pozorna ekonomia, bo wyjęcie pompy jest nieuniknione, ta duża śruba z małą na klucz 13 rzadko daje się na aucie wykręcić, do tego króćce do wtrysków tez będziesz musiał usunąć, a jak przyjdzie Ci uszczelniać całą pompę to i tak komplet uszczelek będziesz musiał kupić u nich jeszcze raz.
  • #11 14544746
    greeduz
    Poziom 9  
    a wykręcając ją nic się nie rozreguluje ?
  • #12 14544767
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jeśli trafisz z powrotem na czpień od sekcji tłoczącej, nie powinno się nic uszkodzić, a tym bardziej rozregulować.
  • #13 14544832
    greeduz
    Poziom 9  
    jaki czpień ?
  • #14 14544931
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Na zielono zaznaczyłem owy czpień, na czerwono element który chcesz wykręcić, celem wymiany o-ringu, to są elementy Twojej pompy wtryskowej tyle ze od wewnątrz.

    a3 8l - cieknie paliwo z jednej sekcji pompy wtryskowej

    Dodano po 2 [minuty]:

    Chodzi tu o tłok rozdzielacza po którym pracuje suwak regulacji, ten element beczułkowaty z otworkiem a to co masz zamiar wykręcić wygląda na cylinder rozdzielacza, i czystość tego elementu, jest kluczowa dla pracy pompy, w przypadku uszkodzenia, ciśnienie wtrysku może być za niskie i kąt wtrysku może się przesuwać.
  • #15 14546589
    polonez15
    Poziom 33  
    Tłok zaznaczony na czerwono nie dochodzi do tamtego elementu, śmiało można odkręcać na pompie i wymienić oring. Sam to robiłem 2 tygodnie temu.
  • #16 14546825
    greeduz
    Poziom 9  
    ok a powiedz mi odkręcałeś to oryginalnym kluczem czy udało ci się jakiś dopasować i kupiłeś komplet uszczelek czy tylko ten wymagany ?
  • #17 14547109
    polonez15
    Poziom 33  
    Miałem cały zestaw naprawczy, nawet mam jeszcze jeden z wyjętymi uszczelkami nastawnika. Odkręcałem to kluczem samoróbką, ale to kolega mi dorobił także nie podpowiem co i jak, wiem tylko, że wyszlifował nasadkę.
  • #18 14547156
    ftp.kowal
    Poziom 36  
    Da radę odkręcić bez problemu. Przerabiasz klucz 28, na upartego da radę żabką odkręcić po usunięciu wszystkich króćców. O ring 29,5x2,5
  • #19 14547340
    greeduz
    Poziom 9  
    polonez15 a odsprzedał byś ten oring jak masz jeszcze jeden ?a po wymianie tej uszczelki nic nie musiałeś ustawiać w pompie ?
  • #20 14547347
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Jak jesteś z Ostrowa WLKP to masz tu sklep ORING.
    Nie wiem czy w soboty jest czynny ale powinieneś dostać ten o-ring tam bez problemu.
  • #21 14547895
    polonez15
    Poziom 33  
    Nic nie trzeba ustawiać.
  • #22 14552462
    greeduz
    Poziom 9  
    mógłby mi ktoś podać rozpiskę rozmiarów tych wszystkich o-ringów ? albo podać jakiś link gdzie to mogę znaleźć ?
  • #23 14552475
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    domex32 napisał:
    Szukaj na alledrogo uszczelek do pompy vp37 EDC.
  • #24 14557198
    greeduz
    Poziom 9  
    wymieniłem już ten o-ring i wszystko jak na razie gra nic nie ciecze, tylko oryginalny był brązowy a ja założyłem czarny w sklepie powiedziano mi że ten o-ring jest odporny na olej napędowy i może pracować +120stopni czy mogę go zostawić czy lepiej wymienić na ten oryginalny ?
  • #25 14561449
    polonez15
    Poziom 33  
    Widzisz, a w zestawie Boscha jest zielony... NO i co z tego? po prostu inny materiał. Skoro jest odporny i ma wymiary to zostaw go w spokoju.
  • #26 14571088
    greeduz
    Poziom 9  
    w takim razie mogę zamknąć temat,problem rozwiązany
REKLAMA