logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra F 1.6i 8v 94 r - Pompa paliwa nie dostaje prądu

adamwyczyn 20 Mar 2015 18:46 4722 15
REKLAMA
  • #1 14546730
    adamwyczyn
    Poziom 2  
    Witam wczoraj jechałem w trasę ponad 200 km wracając samochód stanął zapaliły się wszystkie kontrolki i już nie chciał odpalić . Dzisiaj doszedłem do tego ze paliwo nie dochodzi po prostu pompa paliwa się nie włącza . Myślałem ze to przekaźnik wymieniłem na nowy ale problem nie ustal . Wjechałem ( bardziej wepchałem ) na kanał podłączyłem kontrolkę 12v pod wtyczkę od pompy i po przekręceniu stacyjki (poziom zapłon) prąd nie dochodzi dodam ze przekaźnik łapie . Przypuszczenia przerwany kabel lub poważniejsza sprawa z komputerem . Co wy o tym sądzicie ?
  • REKLAMA
  • #2 14546775
    jokerro
    Poziom 34  
    Ten samochod dopiero generuje napiecie jak krecisz rozrusznikiem,tak sprawdz.Ewentualnie podlacz pompe na krotko i zobacz czy odpali.
  • #3 14546811
    rnb_bolii
    Poziom 39  
    Co oznacza że przekaźnik łapie? Tzn zamyka styk podczas kręcenia rozrusznika? A bezpiecznik nr 2 sprawny?
  • #4 14547494
    GT_194
    Poziom 14  
    Przekaźnik "łapie" ponieważ może być sterowany z innego obwodu , obwód który zasila pompkę poprzez styki robocze przekaźnika może mieć przepalony bezpiecznik.Sprawdź bezpiecznik oraz pompkę czy nie jest uszkodzona. :)
  • REKLAMA
  • #5 14548905
    adamwyczyn
    Poziom 2  
    Bezpiecznik sprawdzony dobry
  • #6 14550636
    ravelation
    Poziom 21  
    Pod tylnym fotelem jest dekielek, wypnij wtyczkę i podłącz żarówkę.Pompa załącza się na kilka sekund, chyba że silnik zapali.Możesz też podłączyć tam zasilanie i posłuchać czy działa.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Pod tylnym fotelem jest dekielek, wypnij wtyczkę i podłącz żarówkę.Pompa załącza się na kilka sekund, chyba że silnik zapali.Możesz też podłączyć tam zasilanie i posłuchać czy działa.
    W autach z LPG pompa chodzi cały czas (o ile ktoś nie zażyczył sobie dod.przekaźnika) i nic się nie dzieje.
  • REKLAMA
  • #7 14550650
    andrzej20001
    Poziom 43  
    @adamwyczyn
    Jak przekaźnik "cyka" sprawdz kontrolką czy dochodzi z niego napiecie na bezpiecznik FI w skrzynce i czy na pewno jest on dobry. Może masz jakiś włącznik antyzłodziejski i on sie zepsuł. Przewód do pompy idzie lewa stroną przy progu. przewód bodajże niebieski z czerwonym paskiem. Sprawdzaj kontrolką .
  • #8 14555333
    adamwyczyn
    Poziom 2  
    Przy sprawdzaniu bezpiecznika F 2 prąd dochodzi dopiero po przekręceniu kluczyka czy nie powinien być cały czas. Druga sprawa że jak wyjmę bezpiecznik i przekręcam kluczykiem to przekaźnik słychać jak się zamyka.
  • #9 14555356
    spox247
    Poziom 18  
    a może wyłącznik uderzeniowy? sprawdzałeś?

    Moderowany przez T5:

    Nie wiem nie zabieram głosu.
    Regulamin
    3.1.11. Zabronione jest publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania problemu oraz publikowanie identycznych wpisów następujących po sobie lub powtarzających informacje ujęte w toku dyskusji.
    Ostrzeżenie.

  • #10 14555416
    pusty20
    Poziom 26  
    spox247 napisał:
    a może wyłącznik uderzeniowy? sprawdzałeś?

    Napisz kolego gdzie się znajduje w tym aucie bo też jestem ciekaw...

    A autor tematu niech sprawdzi te przewody do pompy i dokładnie obejrzy złącze pompy(wtyczka lubi gnić).
  • #11 14555483
    spox247
    Poziom 18  
    przypuszczam ze na słupku kolo nóg kierowcy... wujka google lepiej zapytać:)


    Moderowany przez T5:

    Następna bzdura.
    3.1.11. Zabronione jest publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania problemu oraz publikowanie identycznych wpisów następujących po sobie lub powtarzających informacje ujęte w toku dyskusji.

  • #12 14555670
    pusty20
    Poziom 26  
    Powodzenia w szukaniu.

    W tym modelu takie "cudo" fabrycznie nie występuje.
  • #13 14555790
    spox247
    Poziom 18  
    fakt nie wystepuje....
  • #14 14555917
    ravelation
    Poziom 21  
    Bezpiecznik od pompy zasila też światła cofania i zapalniczkę.
    Podłącz pompę na krótko i odpal auto.

    Moderowany przez T5:

    Kolega nie potrafi czytać schematów?
    Poradę nagradzam ostrzeżeniem.
    Regulamin
    3.1.11. Zabronione jest publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania problemu oraz publikowanie identycznych wpisów następujących po sobie lub powtarzających informacje ujęte w toku dyskusji.

  • #15 14555940
    Teodor85
    Poziom 20  
    ravelation napisał:
    Bezpiecznik od pompy zasila też światła cofania i zapalniczkę.


    Tak, oczywiście, inżynierowie w Oplu to debile i podłączyli to pod jeden bezpiecznik...
    Jedziesz sobie jedziesz i wpadłeś na pomysł żeby sobie telefon podłączyć do zapalniczki bo się rozładował, ciemna noc, las i ładowarka okazuje się że robi zwarcie... Horror by na tej podstawie nakręcił...
  • REKLAMA
  • #16 14559181
    rnb_bolii
    Poziom 39  
    Cewka przekaźnika dostaje stały +12V, wyzwalany przekaźnik dostaje "-" z ecu podczas kręcenia rozrusznikiem (informacja z czujnika położenia wału). Styk przekaźnika jest przez bezpiecznik.
REKLAMA