Witam
Niedawno kupiłem Fronterę A z LPG( to Stag 4 Eco w dobrym stanie instalacja). Silnik też jest ogólnie w dobrym stanie - to C20NE w wersji wtrysku chyba Motronic 1.5 z usuniętym katalizatorem( jest zwykła rura ).
Zaraz po kupnie wymieniłem:
filtry paliwa, powietrza, oleju ( i sam olej też)
świece zapłonowe
przewody zapłonowe
kopułkę i palec czyściłem- są w niezłym stanie - niewypalone
Wtryskiwacze benzynowe wyczyściłem,( myjka ultradźw, nafta itd. ) i dobrze rozpylają paliwo.
Auto pali ok, jeździ, ale generalnie brak mu mocy, ciężko wkręca się na obroty, ogólnie jest mało żwawy i trochę szarpie przy przyśpieszaniu. Jak jadę stałą prędkością to nie ma szarpania. Podobnie chodzi i na Pb i na gazie ( może na gazie ciut ciut lepiej, ale to może być odczucie subiektywne)
Błędy wybłyskałem i takowych brak, przepływomierz podmieniałem na inny i jest to samo. Dolot jest szczelny.
Co mogę w tej sytuacji poprawić/sprawdzić?
pozdrawiam DBS
Niedawno kupiłem Fronterę A z LPG( to Stag 4 Eco w dobrym stanie instalacja). Silnik też jest ogólnie w dobrym stanie - to C20NE w wersji wtrysku chyba Motronic 1.5 z usuniętym katalizatorem( jest zwykła rura ).
Zaraz po kupnie wymieniłem:
filtry paliwa, powietrza, oleju ( i sam olej też)
świece zapłonowe
przewody zapłonowe
kopułkę i palec czyściłem- są w niezłym stanie - niewypalone
Wtryskiwacze benzynowe wyczyściłem,( myjka ultradźw, nafta itd. ) i dobrze rozpylają paliwo.
Auto pali ok, jeździ, ale generalnie brak mu mocy, ciężko wkręca się na obroty, ogólnie jest mało żwawy i trochę szarpie przy przyśpieszaniu. Jak jadę stałą prędkością to nie ma szarpania. Podobnie chodzi i na Pb i na gazie ( może na gazie ciut ciut lepiej, ale to może być odczucie subiektywne)
Błędy wybłyskałem i takowych brak, przepływomierz podmieniałem na inny i jest to samo. Dolot jest szczelny.
Co mogę w tej sytuacji poprawić/sprawdzić?
pozdrawiam DBS