logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Corsa B - MINI-STER PLUS, samoistne uzbrajanie, nie mogę wejść w tryb progr

persil91 26 Mar 2015 19:05 1182 7
REKLAMA
  • #1 14563729
    persil91
    Poziom 10  
    Panowie, pewien mechanik montował mi sterownik centralnego zamka: MINI-STER PLUS.
    Niestety, chyba nie do końca dobrze (a teraz oczywiście unika mnie jak ognia)...

    Po kliknięciu na pilocie przycisku "otwieranie drzwi", poza otwarciem drzwi zaczyna bardzo szybko pulsować dioda LED i po ok. 33 sek. centralny zamek zostaje uzbrojony - drzwi się zamykają, a po zamknięciu dioda LED pulsuje ze swoją normalną częstotliwością.
    Chciałbym wyłączyć tę opcję (niewygodna, a poza tym dioda LED jest na wysokości oczu, więc nie chcę, by mrugała).

    Oczywiście zdobyłem instrukcję do ww. modelu. Niestety, nie daje się wejść w tryb programowania (przynajmniej wg instrukcji: otwórz drzwi i naciśnij dwa przyciski na pilocie), tym samym nie mogę wyłączyć opcji dozbrajania.

    Co może być nie tak i jak to naprawić?
  • REKLAMA
  • #2 14563929
    DENY2
    Poziom 16  
    Witam, sterownik nie dostaje poprawnego sygnału o otwarciu drzwi.
  • REKLAMA
  • #3 14564346
    djswirek
    Poziom 21  
    Jaki rok i silnik tej corsy?

    A jakie to ma znaczenie w przypadku opisanej dolegliwości ?
    Reg. 3.1.11. Zabronione jest publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, nie będące próbą rozwiązania problemu.
    Mod.[CameR]


    Dodano po 8 [minuty]:

    Oczywiście, że ma drogi moderatorze bo wtedy można koledze doradzić gdzie ma podłączyć szary przewód z "mini-ster plus" żeby poprawnie to działało. A w schematach rocznik i silnik (benzyna diesel) ma znaczenie czyż nie?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 14564592
    MIROSŁAW JURGIELEWICZ
    Poziom 15  
    DENY2 napisał:
    Witam, sterownik nie dostaje poprawnego sygnału o otwarciu drzwi.

    Wydaje mi się, że ów "mechanik" wcale nie podłączył szarego przewodu ze sterownika do szaro-białego (popielato-białego) przewodu idącego do linii włączników krańcowych drzwi w samochodzie.
    Mini-ster plus jest sterownikiem z funkcją alarmu i bezwzględnie musi być podłączony do czujników drzwiowych.
  • Pomocny post
    #5 14564675
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    djswirek napisał:
    bo wtedy można koledze doradzić gdzie ma podłączyć szary przewód z "mini-ster plus"

    djswirek napisał:
    A w schematach rocznik i silnik (benzyna diesel) ma znaczenie czyż nie?

    Akurat w Opel Corsa B nie ma to żadnego znaczenia, gdyż wszystkie wersje silnikowe, nadwoziowe i rocznikowe miały taką samą kolorystykę instalacji.
    Szary przewód z "Mini-Ster-Plus" należy podłączyć do "linii" wyłączników krańcowych drzwi na jasno-szarym przewodzie w wiązce progu drzwi kierowcy.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 14564928
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • Pomocny post
    #7 14565024
    MIROSŁAW JURGIELEWICZ
    Poziom 15  
    norbert.s. napisał:

    A tak naprawdę, to można wyłączyć opcję dozbrajania, wystarczy ze zrozumieniem przeczytać instrukcję.

    Tak, ale żeby to zrobić należy podłączyć krańcówki drzwi do sterownika lub przynajmniej na czas programowania podłączyć szary przewód sterownika do masy (minus instalacji samochodu).
  • #8 14565029
    persil91
    Poziom 10  
    Dziękuję Panowie, wszystko jasne :)
REKLAMA