logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Honda Civic Aerodeck 98r - Wybór letnich opon 165/65/R14 dla ekonomicznej jazdy

marcineko233 31 Mar 2015 00:24 1167 9
REKLAMA
  • #1 14575947
    marcineko233
    Poziom 8  
    Witam mam hondę civic aerodeck z 1998r z silnikiem 1.5 Vtec-e 12v/16v
    Wyjechała ona z salonu na kołach 185/60/r14
    Pytanie mam odnośnie opon, kupiłem ją na 185/65/r15
    zmieniłem na oryginalne takie jak producent przewidział 14 cali.
    Opony posiadam zimowe 185/60/r14.
    Teraz nadszedł czas aby kupić letnie i ja robię sporo kilometrów i nie należę do kierowców agresywnie jeżdżących, preferuję jazdę ekonomiczno-spokojną.
    Przy wyborze opon letnich sugeruję się oczywiście spalaniem i oporami toczenia i właśnie sobie pomyślałem że jak bym włożył 165/65/r14 to wielkość całego koła będzie trochę mniejsza bo już to obliczyłem że mieści się w tych 1.5% które producent powiedział że dopuszcza zmiany wielkości całych kół do 1.5%.
    Przez to że koło będzie niższe to cały samochód pójdzie troszkę do dołu czyli będzie bardziej aerodynamiczny i powinien już troszkę mniej spalać montując opony zamiast szerokości 185, to 165 spalanie też powinno się zmniejszyć przez mniejsze opory i mniejszą powierzchnię styku, oczywiście opony też będą z serii ekologicznych czyli z niskimi oporami toczenia. Pytanie teraz techniczne mam że czy jak założę te opony to czy indeks wytrzymałościowy wagi będzie zgodny.
    Bo każda opona ma jakiś swój próg wytrzymałościowy pod względem ciężaru jaki może znieść. Pytanie mam czy to da radę wszystko czy nie warto się bawić w takie cuda? Co myślicie na ten temat potrzebuję waszych opinii bo sam już błądzę i nie wiem co wybrać..
  • REKLAMA
  • #2 14575982
    tvl
    Poziom 12  
    Wywód ma sens, wytrzymałość opony jest określona w PEŁNYM oznaczeniu opony jako indeks nośności i indeks prędkości.
  • #3 14576272
    andrzej20001
    Poziom 43  
    http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator,-,dobor,rozmiaru,opon,204.html
    tu masz kalkulator
    Zmiana opon na węższe latem wiąże sie z mniejszą przyczepnością i dłuższą droga hamowania w sytuacji podbramkowej. Raczej nie polecam zaoszczędzić parę groszy kosztem swoim i innych. I nie pisz że jeździsz powoli i nic się nie stanie. Nigdy nie mów nigdy.Kup takie jak powinny być ale np.typu Michelin Enegry oszczędzający paliwko.
  • REKLAMA
  • #4 14578541
    marcineko233
    Poziom 8  
    a co myślicie na temat opon całorocznych ? jaką one mają wytrzymałość procentowo mniej więcej mi się wydaję że okolo 60% wytrzymują tego co opona sezonowa. Chodzi mi o ścieralność w okresie letnim że raptem opona całoroczna starcza na około 3-4 lata gdzie przebieg roczny mniej więcej wynosi 20tyś km
  • #5 14578605
    rafal_rx
    Poziom 25  
    Jeśli jeździsz po mieście i drogach krajowych na Mazowszu, nie zapuszczasz się w góry zimą lub np. w okolice Suwałk też zimą, to wielosezonowe będą jak najbradziej OK. Jeżeli chcesz zmienić rozmiar, to zwróć uwagę na nośność opon. Indeks nośności zawsze będzie inny.
  • REKLAMA
  • #6 14578827
    tvl
    Poziom 12  
    Opony całoroczne to marne opony w upały, ścierają się wtedy szybko. Lepszym rozwiązaniem jest zakup używanych felg, żeby nie przekładać opon.
  • #7 14579016
    rooter75
    Poziom 19  
    Rozmiar 165 to za mało jak do hondy, osobiście mam 175 na zime a letnie 185 ale jak się zetrą to kupię 195, przyczepności nigdy za dużo :)
  • #8 14579330
    marcineko233
    Poziom 8  
    A zauważyłeś różnice w spalaniu między 175 a 185 ? :)
  • #9 14579616
    rooter75
    Poziom 19  
    marcineko233 napisał:
    A zauważyłeś różnice w spalaniu między 175 a 185 ? :)

    Nie ma szans, moja honda czy lato czy zima pali między 9 a 10l lpg w mieście.
  • REKLAMA
  • #10 14585732
    marcineko233
    Poziom 8  
    no to moim wyborem pewnie będzie 185/60/14 Dunlop Sp Sport Bluresponse. Mają niską oporność toczenia i pewnie będą zużywać mniej paliwa a o to mi chodziło :)
REKLAMA