Ja to zwykle robię się na zasadzie rozrysowania na podstawie ścieżek. Dość skomplikowane.
Na zdjęciu widać dziurę więc naprawa pewnie nie skończy się tylko na tym fragmencie (w zależności od szczęścia). To co odparowało wygląda na jakiś klucz po stronie WN (izolacja transoptorem), który załączył na zwarcie (trudno powiedzieć więcej ze względu na mało-dokładne zdjęcie). Moim zdaniem szkoda czasu. Jak to się rozleciało?