logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Scenic II, 1,9 dci - Nagła głośna praca silnika, spadek mocy

anwil64 04 Kwi 2015 21:42 10119 22
REKLAMA
  • #1 14590448
    anwil64
    Poziom 10  
    Witam.
    Mam problem z samochodem Renault Scenic II, 1,9 dci, 2005. W czasie jazdy, podczas gwałtownego przyspieszenia, nagle silnik zaczął głośno pracować, tak jakby urwał się tłumik gdzieś przy silniku a silnik stopniowo tracił moc prawie do 50 %. Na wolnych obrotach słychać także (z chwilowymi przerwami), ciągły metaliczny hałas, jakby coś obcierało się o stalowe koło.
    Zanim zgłoszę się po świętach z problemem u mechanika, proszę o poradę, co mogło się stać, co nawaliło? Bardzo się martwię, że to coś poważnego. Po tej usterce przejechałem jeszcze wolniutko ok 30 km. do zjazdu z autostrady. Silnik odpala, na wolnych obrotach chodzi równo, trochę dymi na błękitno, słaby wydech spalin. Proszę o poradę.
  • REKLAMA
  • #3 14590581
    anwil64
    Poziom 10  
    Jestem już umówiony po świętach z mechanikiem, po scenica podjedzie lawetą. Po telefonicznym przedstawieniu problemu, diagnoza mnie załamała. Panewki i wał albo coś z turbiną. Ale zobaczymy, gdy dokładnie go obejrzy.
  • REKLAMA
  • #5 14590610
    jaśko54
    Poziom 11  
    baton.e30 napisał:
    częsty przypadek
    nie spotkałem
    Wygląda na turbinę. Odkręć rurę doprowadzającą i poruszaj kołem kompresji
  • #7 14590779
    anwil64
    Poziom 10  
    Przy zerwanym klinie na kole wałka, też jest taki głośny warkot silnika jakby nie było tłumika albo odkręcony kolektor wydechowy?

    Dodano po 11 [minuty]:

    Mechanik podejrzewa walniętą turbosprężarkę, a jazda jeszcze te 30 km po awarii może doprowadzić do wymiany silnika. Straszył mnie, że opiłki z wirnika mogły uszkodzić poważnie silnik.
  • #8 14591157
    jaśko54
    Poziom 11  
    baton.e30 napisał:
    Ja osobiście robiłem już przynajmniej ze cztery silniki gdzie był urwany klin na kole wałka
    jak robiłeś wcześniej rozrząd to możliwe
    anwil64 napisał:
    Straszył mnie, że opiłki z wirnika mogły uszkodzić poważnie silnik.
    mogły ale przeważnie tak się nie dzieje dlatego konieczne jest czyszczenie układu.
  • #9 14591523
    anwil64
    Poziom 10  
    Panowie mili, chyba wykryłem problem. Przed chwilą poszedłem do garażu, otworzyłem maskę, zdjąłem pokrywę silnika i wsadziłem łapę z tyłu silnika w okolice turbosprężarki. Zauważyłem luźną, taką metalową rurkę. Po dokładnym przyjrzeniu, widać jej pęknięcie. Po prostu pękła całkowicie na kolanku w górnej części. Może to jest powodem wyżej opisanej anomalii, co sądzicie?
    Sprawdzałem olej w silniku, jest OK, nic nie ubyło. Jakby tego było mało, złapałem kapcia. Nie mogę założyć koła zapasowego z felgą stalową na piastę (scenic na alufelgach).
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #10 14591747
    jaśko54
    Poziom 11  
    anwil64 napisał:
    pękła całkowicie na kolanku
    rurka olejowa?
    anwil64 napisał:
    Nie mogę założyć koła zapasowego z felgą stalową na piastę
    zła felga
  • #11 14591856
    anwil64
    Poziom 10  
    To nie rurka olejowa. To czysta i sucha rurka metalowa o średnicy ok 1,5 cm w kształcie dużej litery J.
  • #12 14591876
    jaśko54
    Poziom 11  
    Od kolektora do EGR? Daj fotkę.
  • REKLAMA
  • #13 14593060
    anwil64
    Poziom 10  
    W załączeniu obrazek z zaznaczona uszkodzoną rurką. Scenic II, 1,9 dci - Nagła głośna praca silnika, spadek mocy
  • #14 14593076
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tak, wtedy spaliny nie napędzają sprężarki, nie ma wydechu spalin a rurka sobie brzęczy a z pod maski dudni :)
  • #15 14593141
    jaśko54
    Poziom 11  
    domex32 napisał:
    wtedy spaliny nie napędzają sprężarki,
    chociaż rysunkowi się przyjrzyj
    Czyli tak jak myślałem. Wymień może będzie ok


    Moderowany przez T5:

    Co ten post wnosi do tematu? Ostrzeżenie. 3.1.17. Zabronione jest publikowanie wpisów obniżających ogólny poziom dyskusji, wynikających z lenistwa lub zawierających roszczeniowy charakter wypowiedzi.
    3.1.11. Zabronione jest publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania problemu oraz publikowanie identycznych wpisów następujących po sobie lub powtarzających informacje ujęte w toku dyskusji.

  • #16 14593145
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ja ma się przyjrzeć?
  • #17 14593197
    anwil64
    Poziom 10  
    Postanowiłem sam wymienić uszkodzoną rurkę, ale jak się do niej dostać? Co odkręcić?

    Dodano po 1 [minuty]:

    Na dole jest wciskana?
  • #18 14593201
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Podszybie, opaskę i dwie śruby.
  • #19 14593228
    jaśko54
    Poziom 11  
    anwil64 napisał:
    Na dole jest wciskana?
    Nie, opaska
    Jeśli kupisz skręcaną to nie będziesz miał problemu z założeniem
  • #20 14598675
    anwil64
    Poziom 10  
    Witam
    Scenica jednak oddałem do mechanika. Jest problem z tą rurką, nigdzie jej nie można kupić, nawet w serwisie Renault. Czy można zespawać starą?
  • #21 14599073
    jaśko54
    Poziom 11  
    Oczywiście że można
  • #22 14599173
    DawidGolf
    Poziom 10  
    Miałem przypadek z pękniętą rurką od zaworu EGR w Scenicu, ale tylko dymiło się z pod maski, i można było wyczuć spaliny w kabinie
  • #23 14611425
    anwil64
    Poziom 10  
    Niestety samochód jeszcze nie naprawiony, mechanik twierdzi, że nie można nigdzie kupić tej rurki. Czy ktoś wie, jak ta rurka fachowo się nazywa i gdzie można kupić nawet używaną?
REKLAMA