vw polo aee faluja obroty

Witam sprawa jest taka a mianowicie mój vw polo 1998 silnik 14 faluje na obrotach po zapaleniu obroty wzrastaja do 3000 i faluja do 2000 i na chwile sa na 800 pododaniu gazu spowrotem na 3000 i powoli falujaco spadaja a po ściągnięciu kostki przy przepustnicy wszystko jest jak trzeba to samo jest jak przełaczy sie na lpg to samo sie dzieje dodam ze to silnik 14 8v na wtrysku mpi jaka moze byc przyczyna czy to moze byc sonda czy cos innego prosze o pomoc .

Odczytaj błędy.
Możliwe że problem tkwi w przepustnicy ale bez odczytu błędów to wróżenie z fusów.

AEE to nie 1,4, tylko 1.6. A że faluje? Nawet niezaadaptowana przepustnica będzie to powodować.

jutro pojade na komputer

Kolega robokop ma rację.
Umyć przepustnicę, wykasować wartości wyuczone i zaadoptować przepustnicę.
Wszystko zgodnie z procedurą.
Jeśli to nie pomoże to szukaj dziury lub uszkodzonego czujnika temperatury.

grigor318 napisał:

a silnik to napewno jest 14 moze ktoś zmienił 16 na 14 a oznaczenie jest takie na karoserii

Skąd wiesz że jest 1.4? Wizualnie ich nie odróżnisz.

silnik napewno jest 1.4 dzwoniłem do poprzedniego własciciela i mówił ze zmieniał bo w 1.6 urwało korbowód to znaczy zmienił sam słupek wszystko reszte zostało z silnika 1.6 do tej pory chodził dobrze

Dodano po 54 [sekundy]:

silnik 1.4 ma 135 zebów na pasku a 1.6 ma 137