logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Uszkodzona uszczelka pod głowicą w Fordzie Fiesta.

xxxyourdreamxxx 05 Kwi 2015 20:53 2340 5
REKLAMA
  • #1 14592848
    xxxyourdreamxxx
    Poziom 2  
    Witam. Mam problem. Posiadam Forda Fiestę 1,6 2010r. 108000km.
    Z silnika słychać lekkie chrobotanie (pojawia się czasem, ledwo słyszalne ale jednak coś nie tak).
    Później pojawił się wyciek (ubył prawie cały płyn chłodniczy).
    Mokra plama pod autem na ciepłym silniku.
    Zauważyłam też że samochód jest troszkę zalany olejem jakby z cylindra ale nie jestem pewna. Mokry pod spodem ale pod autem nie zauważyłam śladów oleju (w zbiorniku wyrównawczym nie ma śladów oleju ani żadnej mazi, na korku i na bagnecie również nic. Żadna kontrolka się zaświeciła. Silnik chyba się nie grzeje. Węże są miękkie. Spaliny śmierdzą płynem ale nie dymi. Nie mam pojęcia o co chodzi. Proszę o pomoc.
    Uszkodzona uszczelka pod głowicą w Fordzie Fiesta.
  • REKLAMA
  • #2 14592922
    olekt2002
    Poziom 30  
    xxxyourdreamxxx napisał:
    Prosze o pomoc

    Wybacz, ale jedynym sensownym wyjściem w tym przypadku będzie powierzenie auta fachowcowi.
  • REKLAMA
  • #3 14592964
    xxxyourdreamxxx
    Poziom 2  
    Wiem ale samochod stoi juz tydzien czasu, bo boje sie jezdzic i szlak mnie trafia kiedy nie wiem co jest nie tak i jaki wydatek mnie czeka... a do mechanika dopiero we wtorek
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 14592980
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie widząc silnika, ciężko nam cokolwiek doradzić.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 14592982
    olekt2002
    Poziom 30  
    Uspokój się, są Święta... . We wtorek dowiesz się wszystkiego. Auto można zaholować.
    Pozdrawiam.
  • Pomocny post
    #6 14593641
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Chodziło nam o Twój silnik i Twoje auto.

    Jeśli chodzi o olej to normalne, mało kto demontując wtryski dokręca szpilki trzymające pokrywę zaworów.

    Płyn może wyciekać albo z magistrali wodnej ( plastykowe węże) gdzie często się uszkadza w tym miejscu co pokazujesz a wymiana jest bardzo czasochłonna i kosztowna bo węże idą aż za silnik, lub tez z uszczelki obudowy króćca wodnego.

    Wszystkie usterki są do usunięcia.

    Dolej płynu i jedź do mechanika.
REKLAMA