logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Metaliczny pisk przy odpalaniu VW Vento 1.9 TDI 90 KM, ustaje po rozgrzaniu

malo18 06 Kwi 2015 17:21 2010 11
REKLAMA
  • #1 14595049
    malo18
    Poziom 9  
    Witam, temat już był ale nie do końca wyjaśniony, a pojawił się taki problem u mnie podczas odpalania silnika, gdy silnik już się rozgrzeje to piszczenie ustaje. Zamieszczam filmik.



  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 14595513
    malo18
    Poziom 9  
    Tulejki były wymieniane.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #5 14595534
    malo18
    Poziom 9  
    Nie zwróciłem uwagi, ale tak jak mówisz na wyższych obrotach robi się cicho.
  • #7 14595551
    malo18
    Poziom 9  
    Jak będzie wyrobiony, to co wtedy? duże koszty?
  • #9 14595575
    malo18
    Poziom 9  
    Jutro zwalę pasek to popatrzę.
  • #10 14595584
    CommonRail
    Poziom 27  
    Kolego możesz sobie to odpuścić. Przerabiałem to u siebie w B4. Wymieniłem na nowe: kolo na wale, alternator, pasek, tulejki, napinacz, alternator. Piszczy w momencie rozruchu, bo grzeją 4 świece, plus 3 na podgrzewaczu z lewej strony głowicy. Jedynym rozwiązaniem jest wymiana koła na alternatorze na koło ze sprzęgnikiem jednokierunkowym. Wtedy pomaga. Podchodzi alternator ze sprzęgiełkiem od silników 1.9tdi 110 koni do 1998.
  • #11 14598586
    grzegorzbuczylo
    Poziom 20  
    CommonRail napisał:
    Podchodzi alternator ze sprzęgiełkiem od silników 1.9tdi 110 koni do 1998.
    Sprzęgiełko występuje w samochodach z klimatyzacją. Mam takie założone w swoim (passat B4, 1,9TDI 90KM). Też zmieniałem koło na wale i tulejki na napinaczu. Paski na krótsze i różnych firm z meszkiem nawet zakładałem. Dalej piszczy na zimnym. Sprzęgiełko dużo pomogło ale wyeliminować tego całkiem chyba się nie da.
  • #12 14598682
    Tomecik
    Poziom 10  
    Obejrzyj łożysko w kółku napinacza. Często spotyka się tam łożyska bardzo kiepskiej jakości.
REKLAMA