Witam serdecznie. Po montażu dynamicznego poziomowania refektorów w Passacie B5 na sterowniku 4Z7 z Passata B5FL mam następujący problem - silniczki bipolarne 4 przewodowe w reflektorze działają odwrotnie, tj. sterownik każe iść w dół, to idą w górę i na odwrót.
Pytanie:
Mamy 2 cewki w silniczku. jedna cewka to piny 1 i 3 natomiast druga 2 i 4. Zmiana kierunku odbywa się poprzez zmianę polaryzacji cewek. Czy chcąc osiągnąć zmianę kierunku w w/w sytuacji muszę zamienić analogicznie piny 3 z 1 i 4 z 2, czy zamienić kolejnością pary ze sobą?
Pytanie:
Mamy 2 cewki w silniczku. jedna cewka to piny 1 i 3 natomiast druga 2 i 4. Zmiana kierunku odbywa się poprzez zmianę polaryzacji cewek. Czy chcąc osiągnąć zmianę kierunku w w/w sytuacji muszę zamienić analogicznie piny 3 z 1 i 4 z 2, czy zamienić kolejnością pary ze sobą?