logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

audi a4 b6 2.0 ALT 131KM - Licznik i oświetlenie przycisków nie działa

fronek22 12 Kwi 2015 12:23 5160 15
REKLAMA
  • #1 14610363
    fronek22
    Poziom 15  
    Witam
    Zaparkowałem samochód zgasiłem go i wszystko było ok. Dzisiaj chcą jechać do pracy wsiadam do samochodu przekręcam kluczyk i nic tzn nie świecą się żadne kontrolki tylko 3 się wyświetlają czyli airbag, esp i abs samochód na chwilę odpali po czym gaśnie (pewnie immobilizer odcina) lecz jego ikonka nie świeci i też nie miga (brak) po zeskanowaniu komputerem wywala takie błędy:


    17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
    P1570-008 - Implausible Signal
    Po wykasowaniu błędów i zaczytaniu ponownie wywala takie błędy które się powtarzają po wykasowaniu.


    Próbowałem też z drugiego kluczyka odpalić ale dalej to samo deska nie podświetla się przy włączeniu świateł i nawet zegara nie ma po otworzeniu drzwi.

    18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller
    P1635-008 -Implausible Signal


    https://youtu.be/hGw-cwXrzIk
  • REKLAMA
  • #2 14611454
    fronek22
    Poziom 15  
    Panowie czy naprawdę nikt mi nie może pomóc??
  • Pomocny post
    #3 14611601
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Sterownik silnika ma brak komunikacji z licznikiem i to jest przyczyna Twojego problemu.
  • REKLAMA
  • #4 14611800
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Raczej zegary do naprawy, miałem podobny problem.
  • REKLAMA
  • #5 14611869
    fronek22
    Poziom 15  
    kolego da się je naprawić czy trzeba nowe i adaptowac kluczyk z immo?? wiesz może gdzie dobrze naprawiają takie zegary??
  • #6 14611914
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Don de Leon napisał:
    Raczej zegary do naprawy, miałem podobny problem.

    Czy ja napisałem że problem jest gdzie indziej?
    Czytaj ze zrozumieniem.
    Brak komunikacji licznika z ECU - powodów może być kilka.
    Widać że sterownik klimatyzacji też ma problem z komunikacją po CAN z ECU.
  • #7 14611939
    fronek22
    Poziom 15  
    czyli zegary do naprawy czy komputer czy też sterownik klimatyzacji?? Dlaczego to padło nic nie podłączałem nic nie grzebałem :-x jaki będzie koszt naprawy i gdzie to najlepiej naprawić na terenie wawy??
  • Pomocny post
    #8 14612060
    Don de Leon
    Poziom 24  
    grala1 napisał:
    Czy ja napisałem że problem jest gdzie indziej?
    Czytaj ze zrozumieniem.
    Wyluzuj to nie wyścig kto pierwszy ten lepszy, a kolega widocznie nie branżowiec i nie zrozumiał tego:
    grala1 napisał:
    Sterownik silnika ma brak komunikacji z licznikiem i to jest przyczyna Twojego problemu.

    Są firmy, które naprawiają te liczniki. Nie musiałeś nic przy nich grzebać czasem siadają same z siebie.
  • REKLAMA
  • #9 14612740
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    To nie musi być uszkodzenie licznika.
    Może być np tak że któryś ze sterowników w aucie robi zakłócenia po CAN przez co reszta nie może się dogadać.
    Należało by sprawdzić przewody pomiędzy licznikiem a ECU.
    Jeżeli przewody całe to wtedy spróbować podmienić licznik.
    W blokach pomiarowych widać czy jest komunikacja po CAN.
    W liczniku w blokach 125, 126 widać czy jest komunikacja z ECU, AIRBAG a w bloku 131 czy jest z klimą.
    Wszędzie powinny być "1".
    W sterowniku silnika powinno być podobnie.

    Licznik ma CAN Powertrain oraz CAN Comfort.
    Z ECU gada przez Powertrain a z klimą po Comfort
  • #10 14614418
    fronek22
    Poziom 15  
    Panowie zeskanowałem go ponownie komputerem i poprzednie błędy udało się wykasować natomiast pojawiły się nowe tj.

    01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
    49-00 - No Communications



    00474 - Control Module for Immobilizer
    49-00 - No Communications

    A gdy chciałem wejść w te bloki pomiarowe w 17-Instruments to nie mogłem się połączyć ze sterownikiem. I nie jestem pewny, ale aku był bardzo rozładowany bo ledwo zakręcił rozrusznikiem ale odpalił na chwilę. (jakieś zwarcie że ten prąd gdzieś ucieka??
  • #11 14614513
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Jeżeli nie możesz połączy się z licznikiem (przy naładowanym akumulatorze) to licznik ma brak zasilania lub jest uszkodzony.
    Jeżeli oczekujesz pomocy to zadaj sobie choć odrobinę trudu i poszukaj opisów błędów w internecie bo "Shareware Version. To Decode all DTCs" oznacza tyle że masz niezarejestrowaną wersję programu i raczej dostępu do bloków pomiarowych nie będziesz miał.
    Raczej nikomu kto będzie chciał pomóc nie będzie się chciało tracić czasu na szukanie opisów błędów a na pamięć nikt ich nie zna.
  • #12 14614581
    fronek22
    Poziom 15  
    No dzięki koledzy jeszcze raz, a z tą wersją to nie wiedziałem że to chodzi z tym vcds-a :oops: Podejrzewam uwalony licznik jak się dowiem coś więcej to oczywiście zamieszczę tu odpowiedź. Jeszcze raz z góry dzięki za pomoc i sorki za kłopot.
  • Pomocny post
    #13 14614593
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Zanim zaczniesz grzebać w liczniku to sprawdź jego zasilanie.
  • #14 14617731
    fronek22
    Poziom 15  
    No więc otworzyłem ponownie do komputera i pod komputerem przekaźnik 219 również sprawdzony i po przekręceniu kluczyka w stacyjce działa a po ok 30 s. rozłącza. Ma może ktoś schemat licznika i pinów z zielonego i niebieskiego złącza??
  • #15 14617928
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Zewrzyj palcem styk przekaźnika i zobacz czy odpali.
    Czy na styku roboczym jest zasilanie?
  • #16 14619682
    fronek22
    Poziom 15  
    Po zwarciu palcem styku samochód odpala na 2s, ale dalej z licznikiem jest brak komunikacji przy połączeniu z vcds-em, dodam, że moduł komfortu mogę wejść, lecz tam też był błąd:

    01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)
    49-00 - No Communications

    01320 - Control Module for Climatronic (J255)
    49-10 - No Communications - Intermittent

    00956 - Key 2
    35-10 - - - Intermittent

    00457 - Control Module for Network (J519)
    49-10 - No Communications - Intermittent


    Problem rozwiązany uszkodzony licznik - oddałem do elektronika polutował coś w okolicy zielonego złącza (ślady lutowania:D) i wszystko działa, samochód odpala na dotyk łącznie z klimatyzacją, także dziękuje jeszcze raz za udzieloną mi tu pomoc.
REKLAMA