logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf IV 1.6 SR AKL 98r - Brak prądu do pompy paliwa podczas rozruchu

rdkdmx 12 Kwi 2015 13:41 18882 12
REKLAMA
  • #1 14610583
    rdkdmx
    Poziom 9  
    Witam
    Mam problem z Golfem 1.6 SR 98r AKL auto zapalało od "kopa " zawsze i nagle rano chciałem odpalić i auto kręci ale nie odpala.
    Sprawdzałem z akumulatora prąd wychodzi , bezpieczniki sprawdzane (28 itd), przekaźnik 167 zmieniony na nowy, iskra jest, błędów brak sprawdzone vag-iem, kostka stacyjki też zmieniona została i bez efektu, nie idzie prąc do pompy paliwa i na bezpieczniki podczas kręcenia rozrusznikiem. Nie było wcześniej żadnych problemów z rozruchem.
  • REKLAMA
  • #2 14610621
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Gaz w aucie jest?
  • REKLAMA
  • #3 14610641
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 14610670
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sprawdzałeś przy pompie czy prąd dochodzi podczas kręcenia rozrusznikiem?

    Jak podłączałeś VAG to sterownik silnika widział obroty?
  • REKLAMA
  • #7 14610733
    coperfild
    Poziom 35  
    Przy kręceniu załącza przekaźnik ? Sterowany masą z 4 pinu ECU.
  • #9 14610765
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    rdkdmx napisał:
    nie idzie prąc do pompy paliwa i na bezpieczniki podczas kręcenia rozrusznikiem

    Chodzi Ci o to że nie ma zasilania na bezpieczniku 28?
    Otwórz przekaźnik od pompy i zewrzyj jego styki.
    Najlepiej sprawdzić czy na jego styku jest zasilanie i czy na cewce pojawia się polus po stacyjce i masa podawana z ECU.
  • #11 14611481
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    J17 - przekaźnik pompy paliwa
    G6 - pompa paliwa
    Przekaźnik pompy paliwa się nie załącza bądź uszkodzony bezpiecznik 50A w skrzynce na akumulatorze.
    W załączniku schemat do tego silnika.
    Myślę że teraz dasz radę samemu znaleźć przyczynę.
    Załączniki:
  • #12 17913275
    4quest
    Poziom 7  
    Czy udało się znaleźć przyczynę usterki?
    Mam ten sam problem przy Seacie 1.6 SR AKL, brak błędów, nowy czujnik temperatury , jak jest poniżej 5 stopni nie załącza się pompka paliwa i auto nie odpala z rana, po południu jak jest cieplej pompka załącza się już po otwarciu drzwi i ponownie po przekręceniu kluczyka i auto pali na strzał, proszę o pomoc
  • #13 19267087
    4quest
    Poziom 7  
    4quest napisał:
    Czy udało się znaleźć przyczynę usterki?
    Mam ten sam problem przy Seacie 1.6 SR AKL, brak błędów, nowy czujnik temperatury , jak jest poniżej 5 stopni nie załącza się pompka paliwa i auto nie odpala z rana, po południu jak jest cieplej pompka załącza się już po otwarciu drzwi i ponownie po przekręceniu kluczyka i auto pali na strzał, proszę o pomoc


    Witam.
    Samochód miał założoną centralkę z pilotem.
    Centralka była jakoś bardziej zaawansowa gdyż miała czujnik alarmowy (chyba był ruchu) wystarczyło pobujać autem i właczał sie alarm który uniemożliwiał odpalenie samochodu, i była tez podłaczona do przekaźnika pompy paliwa.

    Najprawdopodobniej w wilgotne dni coś ta elektronika szwankowała bo pamiętam że po otwarciu drzwi nie właczała sie pompka. Wywaliłem te centralkę i od tamtej pory ani razu juz nie wystapił problem z odpalaniem samochodu. Nie wiem czy może to mieć jakieś znaczenie, ale wtedy też wymieniałem zamek drzw kierowcy i wkładkę klucza w zamku. Teraz za każdym razem jak otwieram drzwi po kilku godzinach postoju to przez kilka sekund słychać pompkę paliwa.
REKLAMA