Witam.
Mam problem ze swoim fordem.
Jakiś czas temu samochód na 5 biegu przy gwałtowniejszym przyspieszaniu przechodził w tryb awaryjny (włączała się sprężynka) po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu problem znikał.
Jednak kilka dni temu samochód odmówił posłuszeństwa przy spokojnej jeździe i zgasł:/ jeśli odpalił to popracował około 10 sekund i znowu zgasł.
Wiem, że była zbyt duża odchyłka na dwoch wtryskiwaczach ale czy to będzie problemem?
Ciśnienie na listwie CR raz jest 200-300 bar a za kilka minut można kręcić i nie ma w ogóle. Błędy jakie odczytałem to "pompa wtryskowa- regulacja dawki paliwa" oraz przekaźnik główny usterka P1631.
Na czujnikach przy pompie nie było opiłków ale czy to wyklucza pompę paliwa?
Proszę o pomoc za którą bardzo z góry dziękuję
Mam problem ze swoim fordem.
Jakiś czas temu samochód na 5 biegu przy gwałtowniejszym przyspieszaniu przechodził w tryb awaryjny (włączała się sprężynka) po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu problem znikał.
Jednak kilka dni temu samochód odmówił posłuszeństwa przy spokojnej jeździe i zgasł:/ jeśli odpalił to popracował około 10 sekund i znowu zgasł.
Wiem, że była zbyt duża odchyłka na dwoch wtryskiwaczach ale czy to będzie problemem?
Ciśnienie na listwie CR raz jest 200-300 bar a za kilka minut można kręcić i nie ma w ogóle. Błędy jakie odczytałem to "pompa wtryskowa- regulacja dawki paliwa" oraz przekaźnik główny usterka P1631.
Na czujnikach przy pompie nie było opiłków ale czy to wyklucza pompę paliwa?
Proszę o pomoc za którą bardzo z góry dziękuję