Opalarka steinel 1400s - nie działa wentylator

Witam
Mam pytanie odnośnie opalarki steinel 1400s, jest taki problem jak włączę opalarke na 1 bieg to grzeje ale nie działa wentylator, a jak włączę 2 bieg to grzeje i działa wentylator, w czym może być problem. Czekam na odpowiedź i pozdrawiam.

Tyle osób i nikt nie jest wstanie poradzić w czym proble.

A czy kolega rozebrał już ową opalarkę ?
Ja osobiście podejrzewam, że uszkodzeniu uległa grzałka, powinno być widoczne rozerwanie spirali.
Jeżeli jednak tak by nie było to multimetr w dłonie i trzeba pomierzyć diody i rezystorki..

Tak rozebrałem opalarkę, tam jest tylko pięć diod. Żeby powierzyć diody bym musiał wylutować jeden koniec diody, tak czy nie. Jak coś mogę dołączyć jakieś zdjęcia jak by coś pomogły. Jakby była grzałka uszkodzona to opalarka by nie grzała, jeszcze jest tak że jak wziąłem lutownice w dłoń i podgrzałem końcówki diod i kabli na płytce i włączyłem do prądu, przełącznik na 1 bieg to grzała i wentylator działał tylko przez chwilę, a na 2 bieg grzeje i wentylator działa. A mam pytanie wentylator na 1 biegu kręci się wolniej niż na 2, co za to odpowiada grzałka czy któraś z diod?

Jeżeli potrafisz narysuj schemat, jeżeli nie zamieść fotki.

Oto zdjęcie:



Jak coś jeszcze byście chcieli to pisać.

MrAndrew007 wrote:

Tak rozebrałem opalarkę, tam jest tylko pięć diod. Żeby powierzyć diody bym musiał wylutować jeden koniec diody, tak czy nie. Jak coś mogę dołączyć jakieś zdjęcia jak by coś pomogły. Jakby była grzałka uszkodzona to opalarka by nie grzała, jeszcze jest tak że jak wziąłem lutownice w dłoń i podgrzałem końcówki diod i kabli na płytce i włączyłem do prądu, przełącznik na 1 bieg to grzała i wentylator działał tylko przez chwilę, a na 2 bieg grzeje i wentylator działa. A mam pytanie wentylator na 1 biegu kręci się wolniej niż na 2, co za to odpowiada grzałka czy któraś z diod?

A wiesz jak działa suszarka do włosów? I jak ma przełączane "biegi"?

retrofood wrote:

MrAndrew007 wrote:

Tak rozebrałem opalarkę, tam jest tylko pięć diod. Żeby powierzyć diody bym musiał wylutować jeden koniec diody, tak czy nie. Jak coś mogę dołączyć jakieś zdjęcia jak by coś pomogły. Jakby była grzałka uszkodzona to opalarka by nie grzała, jeszcze jest tak że jak wziąłem lutownice w dłoń i podgrzałem końcówki diod i kabli na płytce i włączyłem do prądu, przełącznik na 1 bieg to grzała i wentylator działał tylko przez chwilę, a na 2 bieg grzeje i wentylator działa. A mam pytanie wentylator na 1 biegu kręci się wolniej niż na 2, co za to odpowiada grzałka czy któraś z diod?

A wiesz jak działa suszarka do włosów? I jak ma przełączane "biegi"?

Nie wiem, wiem tylko że dioda jest odpowiedzialna za mniejsze ciepło

A ja po raz kolejny proszę o sprawdzenie grzałki..
Jest to najczęstszą przyczyną w/w usterki..
Grzałka zazwyczaj jest podzielona na dwie części, grzałka poza grzaniem pełni rolę opornika, część odpowiadająca za bieg pierwszy ulega przerwaniu to tak się właśnie dzieje..

Naturalnie mogę się mylić, gdyż nie miałem nigdy do czynienia z takową opalarką, a sugeruję się tutaj zwykłymi suszarkami do włosów, choć jestem pewny ze zasada działania jest ta sama..

Oczywiście warto sprawdzić i te diody, nie musisz ich wylutowywać, tak sprawdź miernikiem..

Rozebrałem grzałkę i nie widać żadnego przerwania, wszystko jest połączone, diody jak sprawdzałem bez wylutowania to multimetr pokazywał że przewodzą w obie strony dopiero jak wylutowałem jeden koniec diody to wskazywał że diody są dobre. A jak by była przerwana grzałka to na 1 biegu by nie grzała opalarka czy by grzała, bo jak coś grzeje?

Moja grzałka wygląda mniej więcej jak na tych zdjęciach poniżej, które znalazłem w internecie:

Sprawdź silnik wentylatora. Mechanicznie, opory przy obracaniu.

W urządzeniach tego typu,tj. suszarka do włosów czy opalarka , spirala grzejna posiada odczep na którym odkłada się napięcie zasilające poprzez mostek prostowniczy silnik . To są te 4 diody. Dioda piąta jest włączana poprzez przełącznik ustawiony w poz.1 w szereg z całą grzałką. W wyniku jedno połówkowego prostowania następuje spadek napięcia i grzałka grzeje słabiej. Ale z powodu niższego napięcia również silnik otrzymuje niższe napięcie i obraca się wolniej. Jeśli w silniku wzrosną opory tarcia,np. z powodu suchych panewek to silnik nie ruszy.Mogą też być wytarte szczotki lub wypalony komutator. Najlepiej wymontować silnik i sprawdzić go przy pomocy regulowanego zasilacza prądu stałego, mierząc pobór prądu i napięcie na zaciskach.

To da się naprawić taki wentylator czy trzeba nowy kupić?

Trzeba spróbować. Ja naprawiałem, oczywiście jeśli nie był mechanicznie uszkodzony komutator.

jaga134 wrote:

Trzeba spróbować. Ja naprawiałem, oczywiście jeśli nie był mechanicznie uszkodzony komutator.

Tylko jak sprawdzić co jest w nim uszkodzone jak nie mam zasilacza regulowanego, rozebrałem silnik wentylatora i wygląda że szczotki są dobre, a komutator wydaje mi się trochę wytarty.

MrAndrew007 wrote:

Tylko jak sprawdzić co jest w nim uszkodzone jak nie mam zasilacza regulowanego, rozebrałem silnik wentylatora i wygląda że szczotki są dobre, a komutator wydaje mi się trochę wytarty

Podłącz pod akumulator jak ruszy to jest w porządku.

prose wrote:

MrAndrew007 wrote:

Tylko jak sprawdzić co jest w nim uszkodzone jak nie mam zasilacza regulowanego, rozebrałem silnik wentylatora i wygląda że szczotki są dobre, a komutator wydaje mi się trochę wytarty

Podłącz pod akumulator jak ruszy to jest w porządku.

Zanim coś napiszesz to czytaj od początku, wentylator działa tylko na drugim biegu bo jest wieksze napięcie, a jak jest prawdopodobnie mniejsze napięcie to nie chce ruszyć

MrAndrew007 wrote:

Zanim coś napiszesz to czytaj od początku, wentylator działa tylko na drugim biegu bo jest wieksze napięcie, a jak jest prawdopodobnie mniejsze napięcie to nie chce ruszyć

To jest przepalona spirala na 1 biegu nie podaje napięcia, przeważnie palą się grzałki .

prose wrote:

MrAndrew007 wrote:

Zanim coś napiszesz to czytaj od początku, wentylator działa tylko na drugim biegu bo jest wieksze napięcie, a jak jest prawdopodobnie mniejsze napięcie to nie chce ruszyć

To jest przepalona spirala na 1 biegu nie podaje napięcia, przeważnie palą się grzałki .

Jak by była przepalona spirala to grzałka by nie grzała, a grzeje na pierwszym i na drugim biegu tylko wentylator działa na drugim, a na pierwszym już nie działa bo prawdopodobnie niższe napięcie dochodzi.

Dlatego optuję za nadmiernymi oporami w panewkach silnika.

retrofood wrote:

Dlatego optuję za nadmiernymi oporami w panewkach silnika.

Czyli nie da się tego naprawić, a gdzie można kupić taki wentylator