Witam jestem nowy na forum za wszystkie błędy z góry prprzepraszam. A więc krótki opis co się stało zakupiłem bmw e46 318i po swapie na 328 z uszkodzona uszczelka pod głowica samochód przed naprawa normalnie odpalił lecz wyrzucił cala wodę korkiem co oznaczało, że kompresja poszła w wodę. Głowice oddałem do planowania kupiłem uszczelkę wymieniłem wszystko złożyłem i odpali zagrzal się pochodził około 30 min i zgasł po czym nie chciał odpalić. Po wielu próbach nie odpalił. Na drugi dzień odpalił lecz pochodził okolo 30 sek. i padł teraz nie chce odpali. Wykręcił świece niby są mokre co powinno oznaczać ze paliwo dochodzi. Próbowałem plaka podać poprzez filtr lecz nadal nic. Co to może byc?