logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 207 - chwilowe braki komunikacji z ecu silnka

guciek1991 22 Kwi 2015 23:48 9756 8
REKLAMA
  • #1 14639123
    guciek1991
    Poziom 26  
    Witam, auto to peugeot 207 1,6HDI ma problemy z odpaleniem, po włożeniu kluczyka i przekręceniu na zapłon wyrzuca napis "antipollution fault" w tym momencie brak reakcji rozrusznika, tak samo jak i brak komunikacji z ecu silnika. Po kilkukrotnym przekręcaniu kluczykiem w końcu załapie i komunikat "antipollution fault" nie wyskoczy auto odpala, komunikacja z ecu jest. Reszta sterowników sypie błędami braku komunikacji Can U1308 I U1108. W czasie braku komunikacji zasilanie ecu silnika ma wszystkie, masa ok, can mierzy się tak jak powinien. Czy aby uszkodzony jest ecu silnika, siedzi tam EDC16c34.Robiłem też bypassa zamiast sterownika ABS ale nadal to samo. Proszę o jakąś podpowiedz.
  • REKLAMA
  • #2 14639153
    robo13
    Poziom 11  
    co ja się narobiłem w podobnym przypadku to głowa puchnie . Długa historia
    tyle , że tamten odpalał, przez dwa tygodnie sprawdziłem wszystko co mogło być z tym związane, antipollution fault świecił po czyszczeniu filtra cząsteczek stałych ( był idealnie czysty) naprowadził mnie błąd: zbyt częstego otwierania wlewu paliwa, przeryłem wszystko i nie znalazłem żadnego czujnika ani przewodów , czy wtyczek
    wysłałem gościa do servisu żeby sprawdził na servisowym sprzęcie.
    wymienili sterownik i problemy znikły
    to tylko sugestia nie reguła. Powodzenia
  • REKLAMA
  • #3 14639171
    guciek1991
    Poziom 26  
    ten jak zaskoczy to też zacznie kręcić i palić do czasu wyłączenia kluczyka i odczekaniu na tzw uspienie bsm czyli ok 30s i wtedy loteria albo będzie ok i odpali albo wyskoczy "antipollution fault" i nie odpali, błąd ten tylko wysakuje gdy nie chce odpalić także to nie od dpf.
  • #4 14639325
    robo13
    Poziom 11  
    no to na pewno nie jest dpf, bo ten błąd powinien wyskoczyć po "jakimś czasie" od zapalenia silnika. Ale że wyskakuje po przekręceniu zapłonu to już dziwne. To tak jakby sterownik dostawał informacje że wydech jest zapchany przed uruchomieniem
    Pracuje w innej marce ale naprawiam disle, według mnie guciek sprawdź co tam masz na sondach lambda, czy czujniku różnicy ciśnień sprawdź kable kostki od wydechu do wejścia na sterownik . może to pierdodoła. A i to popularne w peugeocie od wibracji lubią luzwac sie złączki elektryczne na silniku, bo błąd - antipollution fault- to wygeneruje się czasami z zupełnie innych pierdół, fajnie jakbyś chociaż AutoCom'em np. w czasie rozruchu podejrzał faktyczne ciśnienie na ComonRail , czujnik położenia wału itp.
    powodzenia napisz jak coś wymyślisz
  • REKLAMA
  • #5 14639390
    guciek1991
    Poziom 26  
    Koledzy ale źle mnie zrozumieliscie. W momencie komunikatu antypollution nie mam możliwości połączenia się z kalkulatorem wtrysku,rozrusznik nie kręci,pyka tylko przekaźnik w bsi odcinają zasilania na czas rozruchu. A gdy napis po włączeniu kluczyka nie pokaże się odpala od strzała i jest pełna komunikacja z kalkulatorem wtrysku. Myślę że dpf nie robi aż takiego zamieszania, chyba że się mylę.
  • REKLAMA
  • #6 14639816
    robo13
    Poziom 11  
    ja też myślę że to nie dpf
    ale wyczerpał mi sie bank pomysłów to wygląda na elektrykę-elektronikę
  • #8 14651207
    robo13
    Poziom 11  
    często sterowniki zamienne mają inne numery, nie uszkodzisz niczego zamieniając (na próbę) przy odpiętej baterii najwyżej nie zapali silnik, i wtedy trzeba będzie się wesprzeć programem diagnostycznym, żeby zaadaptowały się nawzajem sterownik i wszystko co ma obsługiwać
REKLAMA