logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 807 2.0 - Potrzebny schemat, cały czas wskazuje rezerwę.

rafal.jaro 23 Kwi 2015 20:09 1776 15
REKLAMA
  • #1 14640901
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Witam potrzebuje schematu. Peugeot 807 Diesel 2005 rok 10533U9 EZW 069843 dla SEDRE schematów Peugeota.

    Problem jest taki że cały czas wskazuje rezerwę. Dwa kable od pływaka, niebieski i zielony dochodzą do wyświetlacza głównego jest na nich opór około 450 ohm po zabujaniu budą skacze od 400 do 500 i staje na 450 więc pływak i reszta jest ok.
    Natomiast do elektronicznego wskaźnika paliwa dochodzą inne kable, skręcane po dwa wyglądające na CAN. Tylko niebieski ma łączność z tym od pływaka. Wskaźnik cały czas pokazuje rezerwe. Ma ktoś schemat?
  • REKLAMA
  • #2 14641350
    wasylek112233
    Poziom 18  
    z tego co znalazłem w swoich katalogach to powinno być od 80 do 360 ohm
    im mniej paliwa tym wieksza rezystancja ... po zatem co to za metoda bujania autem.
    czy aż tak Cięzko jest otworzyć zbiornik??
    skąd masz pewność chociążby, ze sie nie zacioł??
    i pracuje tylko w minimalnym zakresie ... ????
    lenistwo jest matką wynalazku...:D
    ale jest też ryzykowne i nie zawsze popłaca...
  • REKLAMA
  • #3 14641404
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    wasylek112233 napisał:
    z tego co znalazłem w swoich katalogach to powinno być od 80 do 360 ohm
    im mniej paliwa tym wieksza rezystancja ... po zatem co to za metoda bujania autem.
    czy aż tak Cięzko jest otworzyć zbiornik??
    skąd masz pewność chociążby, ze sie nie zacioł??
    i pracuje tylko w minimalnym zakresie ... ????
    lenistwo jest matką wynalazku...:D
    ale jest też ryzykowne i nie zawsze popłaca...


    kolego zbiornik otwierany pracuje od jakichś 200 do 1400 ohm.
    więc to nie lenistwo :) Co do bujania autem to wtedy widać że pływak "pływając" zmienia rezystancje, więc się nie przywiesza itp.
    Stwierdzilismy ze jest ok wiec zbiornik założony, a nadal jest problem. Licznik widzi że jest rezerwa zero paliwa.

    potrzebny schemat.
  • REKLAMA
  • #5 14641466
    diodabg
    Poziom 30  
    Niedawno naprawialem corolle verso też stał wskaźnik paliwa przyczyną był rozbierany licznik i ktoś za mocno wcisnął wskazówkę i się zablokowała ;-)
  • #6 14641469
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    3 wskaźniki? nie wiem czy to podpiąć ale delphi robiłem test i wskaźnik sam w sobie działa, jak wida problem jest w połączeniu.

    Dodano po 46 [sekundy]:

    diodabg napisał:
    Niedawno naprawialem corolle verso też stał wskaźnik paliwa przyczyną był rozbierany licznik i ktoś za mocno wcisnął wskazówkę i się zablokowała ;-)


    tam nie ma wskazówki, wszystko cyfrowo na wyświetlaczu...
  • #8 14643004
    wasylek112233
    Poziom 18  
    weż rezystor 100ohm i wepnij zamiast czujnika poziomu paliwa,... bo mi całyczas pokazuje inną wartosć we wszystkim co znajduje...
  • REKLAMA
  • #9 14643022
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Strumien swiadomosci swia napisał:
    A ile widzi paliwa w baku licznik?


    o to chodzi że widzi rezerwe cały czas. Kable ze zbiornika idą do BSI, z BSi chyba canem idą do zegarów. Przejścia na kablach są. Spróbuje z tym opornikiem.
  • #10 14643105
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 14643159
    diodabg
    Poziom 30  
    Musisz mieć Lexie bo bez niej będzie zgadywanka.
    Albo podłącz potencjometr żeby wykluczyć wskaźnik.
  • #12 14643197
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    diodabg napisał:
    Musisz mieć Lexie bo bez niej będzie zgadywanka.
    Albo podłącz potencjometr żeby wykluczyć wskaźnik.


    Ale jaki potencjometr jak informacja z BSI idzie canem...
  • #13 14643273
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 14643292
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Nie mam niestety lexi usterka występuje cały czas. Ogólnie temat jest taki że auto nie paliło we francji wymienili silnik i pół elektroniki i auto nie odpalało, dopiero w polsce udało sie coś zrobić że jezdzi, prawdopodobnie po podmienianiu BSI stało się to że nie działa wskaźnik czyli pokazuje rezewe, to wszystko co wiem..

    edit. zapnę lexie i zobacze parametry powinno tego być wiecej niż w delphi
  • #15 14643350
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 14643781
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    georgesgr napisał:
    Wiec trzeba zaczac od pelnej konfiguracji elektroniki auta (PP2000 lub DiagBox sa niezbedne).


    Dzięki za info sprawdze i dam znać!
REKLAMA