Co jest lepsze i czy te auta są porównywalne?
Chodzi mi o Golfa IV 4d lub kombi ew. Volvo s40 /v40
Roczniki 2000-2002
Dla VW myślałem o 1,4 albo 1,9TDI a Volvo 1,6-1,8 ew 1,9 DCI
Czy to ta sama klasa?
Wg silnika wydaje się że nie. Bo Golfy od 1,4 startują Volvo od 1,6. Ale wg rozmiarów do Golf IV jest większy na szerokość/dł,wysokość.
A Passat to o wiele większy od tego Volvo i Golfa jest. Więc oba kompakty?
Co daje silnik 16V poza 8V poza tym że jak pasek strzeli to silnik na przetopienie się nadaje. Czy przy 16v mam mniejsze spalanie kosztem gumowatości i że trzeba go kręcić?
A wszystkie 8V są bezkolizyjne i wszystkie diesle które oglądałem są 8v czyli bezkolizyjne? Niema diesli 16v?
Co lepsze diesel czy benzyna?
Czy taki 1,9 DCI 115km jest szybszy od 1,8 115km 16V benzyniaki? Subiektywnie wydaje się o wiele wiele zrywniejszy.
Czy te TDI to są na tej nowej technologii?
Bo rozumiem że silnik DCI to jest nowość i tam są CR a filtry i katalizatory też ma?
TDI jest na pompie wtrysk pośredni?
dziękuję
Chodzi mi o Golfa IV 4d lub kombi ew. Volvo s40 /v40
Roczniki 2000-2002
Dla VW myślałem o 1,4 albo 1,9TDI a Volvo 1,6-1,8 ew 1,9 DCI
Czy to ta sama klasa?
Wg silnika wydaje się że nie. Bo Golfy od 1,4 startują Volvo od 1,6. Ale wg rozmiarów do Golf IV jest większy na szerokość/dł,wysokość.
A Passat to o wiele większy od tego Volvo i Golfa jest. Więc oba kompakty?
Co daje silnik 16V poza 8V poza tym że jak pasek strzeli to silnik na przetopienie się nadaje. Czy przy 16v mam mniejsze spalanie kosztem gumowatości i że trzeba go kręcić?
A wszystkie 8V są bezkolizyjne i wszystkie diesle które oglądałem są 8v czyli bezkolizyjne? Niema diesli 16v?
Co lepsze diesel czy benzyna?
Czy taki 1,9 DCI 115km jest szybszy od 1,8 115km 16V benzyniaki? Subiektywnie wydaje się o wiele wiele zrywniejszy.
Czy te TDI to są na tej nowej technologii?
Bo rozumiem że silnik DCI to jest nowość i tam są CR a filtry i katalizatory też ma?
TDI jest na pompie wtrysk pośredni?
dziękuję