logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes ML 270CDI - Silniczek siłownik klap powietrza grzewczego

l_Suchy_l 24 Kwi 2015 23:40 7230 4
REKLAMA
  • #1 14643871
    l_Suchy_l
    Poziom 20  
    Mercedes ML 270 CDI 2000r 163 automat.Podejrzewałem uszkodzenie mechanizmu ale po rozebraniu i pomiarach wychodzi na to że ten siłownik jest sprawny.W siłowniku jest silnik zębatki i potencjometr 2,2K. Objaw jest taki że po ustawieniu pokrętła w prawo na grzanie na max obraca się nie dochodząc do końca brakuje jakieś 25 procent a w lewo na zimne dochodzi do końca i stuka próbując dalej kręcić.Sprawdzając na stole z zasilacza silnik obraca mechanizm do końca w obydwie strony i potencjometr wykazuje odpowiednie wartości czyli przy skrajnych po 0ohm i na srodku 1,1kohm.Gdzie szukać sterownika tego silnika.Szukałem w internecie 3godziny i nic ciekawego nie znalazłem.Może ktoś naprawiał podobny przypadek proszę o podpowiedzi lub namiar na schemat. Mercedes ML 270CDI - Silniczek siłownik klap powietrza grzewczego Mercedes ML 270CDI - Silniczek siłownik klap powietrza grzewczego
  • REKLAMA
  • #2 14644193
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Nie ma stukać tylko stanąć i sterownik go wtedy wyłączy mierząc pobór prądu.
  • REKLAMA
  • #3 14645170
    l_Suchy_l
    Poziom 20  
    Silnik ma kilka pozycji w zależności od ustawienia pokrętła a pozycje ustala na podstawie połazenia potencjometru.Myśle że jest gdzieś zimny lut ,zaśniedziałe gniazdo lub uszkodzony układ sterujący, dlatego pytam się co steruje tym silnikiem żeby nie rozbierać pół samochodu.
  • REKLAMA
  • #4 14647004
    serwus2009
    Poziom 17  
    Masz źle ustawiony silnik w klapce mechanizmu skoro w jedną strone nie dochodzi o 25% a w drugą stuka (mechanizm mu nie pozwala na obrócenie się o większy kąt), podłącz go pod instalacje samochodu ale nie łącz z mechanizmem klapy, ustawiaj skrajne temperatury pokrętłem i zobacz wtedy jego % wychylenie .
  • #5 14648040
    l_Suchy_l
    Poziom 20  
    Na zasilaczu działa prawidłowo potencjometr i mechanizm osiąga skrajne obydwa położenia myśle że problem jest ze złym odczytem położenia potencjometru po stronie sterownika.Zostaje chyba iść po przewodach i znaleźć sterownik.Jeżeli ktoś wie gdzie pod deską jest ten sterownik to prosił bym o informacje lub schemat.
REKLAMA