logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Aparat zapłonowy - Od jakiego silnika są te aparaty ?

jan-stan 29 Kwi 2015 18:51 1230 13
REKLAMA
  • REKLAMA
  • #2 14655152
    blekis
    Poziom 26  
    Pierwszy przypomina mi aparat zapłonowy z golfa 2 1.3 silnik chyba o oznaczeniu nz.
    Być może 2 też jest z grupy VAG.
  • REKLAMA
  • #3 14655223
    Macosmail
    Poziom 35  
    To nie są aparaty z VAG, a już na pewno nie z silnika 1.3 NZ.
  • REKLAMA
  • #4 14655304
    abart64
    Poziom 33  
    Jakieś audi z lat 80-tych nie miało takiego aparatu z modułem na sobie?
    Słabo widać na tych zdjęciach ale coś w pamięci mam że takie był;y.Smarowanie pastą termo tej podstawki pod moduł..Hmmm..jakaś prehistoria ale był taki.Mam skojarzenie z audi ale może inne z grupy VAG miały
  • #5 14655308
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    1.3 miał aparat w głowicy więc raczej ten da drugim zdjęciu po lewej - z wyglądu obudowy.
    Ten na pierwszym zdjęciu wygląda jak od 1.8
    Oba nie są z grypy VAG, bo ten z pierwszego zdjęcia ma przewód wychodzący z aparatu a w VAGu było gniazdo na obudowie aparatu, te z drugiego zaś mają moduł na aparacie a w grupie VAG moduł był na podszybiu lub w cewce zapłonowej.
  • #6 14655363
    abart64
    Poziom 33  
    To są aparaty Boscha ,lata70- 80-te.Silniki wzdłuż nadwozia,aparat w bloku,wtedy w głowice jeszcze aparatów nie montowali.To lata audi 80 (jeszcze przed "jajkiem") passat,santana
  • REKLAMA
  • #7 14655386
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    To pokaż mi silnik z aparatem po lewej z drugiego zdjęcia - ja uważam że jest montowany na głowicy.
    Wpisz w otomoto.pl "Volkswagen Derby I GLS - '79 rok - KLASYK"
    79 rocznik, silnik w poprzek, aparat w głowicy.
  • #8 14655419
    abart64
    Poziom 33  
    Obydwa mają za długi wałek jak na montowane w głowicę.No i mała średnica części "wpuszczanej".Montowane na głowicy są zdecydowanie szersze.
  • #9 14655437
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Widzisz na drugim zdjęciu dwa aparaty zapłonowe?
    Widzisz ten po lewej?
    Gdzie jest zbyt długi wałek jak tam nawet wałka nie widać?
  • #10 14655439
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Pierwszy to Golf I 1,6l.
    Drugi to Peugeot 1,4 l.
  • #11 14655447
    abart64
    Poziom 33  
    Od którego dokładnie silnika to po takim obrazku chyba nie dojdziemy .Ja tylko zawężam mniej więcej do lat i producenta.Stawiam na boscha,stawiam na VAG,stawiam na lata koniec 70 pocz. 80.Jak robili aparat to był w całej rodzinie ,w podobnych silnikach ,z pewnością nie rozróżnimy czy to od 1,3 czy 1,6 :)
  • #12 14655452
    Macosmail
    Poziom 35  
    Na drugim zdjęciu są dwa różne aparaty. Jeden montowany na wałku rozrządu, a drugi na pośrednim. Aparaty w VAG ( te montowane na wałku pośrednim) mają większą zębatkę i inny kształt obudowy na dole z pierścieniem do mocowania aparatu do bloku płytką. No i VAG stosowała złącze hermetyczne na obudowie, a tu jest kabel. No i te moduły zapłonowe na aparacie.
  • #13 14655464
    abart64
    Poziom 33  
    Ja widzę na drugim zdjęciu jeden aparat w dwóch ujęciach i w drugim ujęciu widać wałek zdecydowanie za długi za cienki na mocowany w głowicy.,

    Dodano po 4 [minuty]:

    Zwracam honor.Faktycznie to nie jest ten sam aparat.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Tak,tak,peugeot miał moduł na obudowie.106-ka?
  • #14 14772196
    jan-stan
    Poziom 18  
    Po tylu informacjach czas zamknąć temat.
REKLAMA