Witam.
Jestem nowy na forum dlatego prosze o wyrozumiałosc.
Szukałem po innych tematach ale nie znalazlem rozwiazania mojego problemu.
Posiadam od niedawna Vectre B 1.8 16V z sekwencja 97r kombi. silnik X18XE
Po zakupie siadła mi pompa hamulcowa, brak cisnienia.
Wymieniłem na nowa, jednak okazało sie ze nowa jest fabrycznie wadliwa, tzn przepuszczała płyn na serwo. Wlałem około 2 litrow płynu zanim to odkryłem (wiem głupota). serwo było pełne płynu. Po zakupie kolejnej pompy, odciągnieciu calego płynu do sucha z serwa, zamontowałem pompe. po odpaleniu samochodu i przejechaniu sie auto zaczeło bardzo kopcic na biało-niebiesko (dopiero jak samochód przekroczył 85stopni) przejechałem tak z 5 km i dalej jest tak samo.
Czy jest możliwosc ze płyn hamulcowy dostał sie do silnika i dlatego tak kopci.
wczesniej nie było takiej usterki.
Prosze o pilna pomoc.
Jestem nowy na forum dlatego prosze o wyrozumiałosc.
Szukałem po innych tematach ale nie znalazlem rozwiazania mojego problemu.
Posiadam od niedawna Vectre B 1.8 16V z sekwencja 97r kombi. silnik X18XE
Po zakupie siadła mi pompa hamulcowa, brak cisnienia.
Wymieniłem na nowa, jednak okazało sie ze nowa jest fabrycznie wadliwa, tzn przepuszczała płyn na serwo. Wlałem około 2 litrow płynu zanim to odkryłem (wiem głupota). serwo było pełne płynu. Po zakupie kolejnej pompy, odciągnieciu calego płynu do sucha z serwa, zamontowałem pompe. po odpaleniu samochodu i przejechaniu sie auto zaczeło bardzo kopcic na biało-niebiesko (dopiero jak samochód przekroczył 85stopni) przejechałem tak z 5 km i dalej jest tak samo.
Czy jest możliwosc ze płyn hamulcowy dostał sie do silnika i dlatego tak kopci.
wczesniej nie było takiej usterki.
Prosze o pilna pomoc.