logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW Z3 1.8 m43 - ciężko odpala zalewa świece dławi się

maylan 10 Maj 2015 18:33 2604 7
REKLAMA
  • #1 14683866
    maylan
    Poziom 12  
    Witam. Jestem właścicielem autka BMW z3 z silnikiem 1.8 m43 8v. Ostatnio zaczęła płatać figle, przy opalaniu odrazu zalewa po nocy nie zawsze chce odpalić za pierwszym razem. auto dławi się po gwałtownym dodaniu gazu i zalewa świece czuć wache, również podczas jazdy potrafi szarpać, co ciekawe jest tak samo na zimnym jak i na ciepłym. A najciekawsze jest to że tak samo jest z i bez przepływomierza, ale na obroty się wkręca lecz zalewa. Świece nowe, kable będę wymieniał lada dzień bo pamiętają fabrykę ;) jedyna rzecz która mnie zastanawia to nieszczelne uszczelka między kolektorem a katalizatorem przed którym jest sonda, ale ta nieszczelności jest już ponad rok i było ok:) na kompie mam tylko błąd immobilaizera ale to raczej nie to. może miał ktoś podobny problem w m43 ? Bo objawy są trochę nietypowe.
  • REKLAMA
  • #2 14684157
    saron22
    Specjalista - Samochody Ciężarowe
    Pomocy szukaj na forach BMW. Z3 to model bliźniaczy do E36 i sądzę, ze posiadacze E36 mieli podobne problemy jak ty.
  • REKLAMA
  • #3 14684310
    maylan
    Poziom 12  
    Obszukałem fora i nic podobnego nie znalazłem :(
  • REKLAMA
  • #4 14685078
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 14686142
    maylan
    Poziom 12  
    Na diagu nic nie pokazuje
  • #6 14686187
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 14686218
    maylan
    Poziom 12  
    Jeżeli chodzi o paliwo to jest go aż za dużo :P

    a co do przepływki, co ciekawe, niezależnie od kąta otwarcia klapki nic się nie zmienia, no chyba że gwałtownie ją otworzę i dostanie za dużo powietrza. Rozebrałem ją, jest tam pewien rodzaj potencjometru, jego charakterystyka wygląda tak: zamknięta klapka ok 500ohm. potem gwałtownie rośnie ( ok 1900ohm ) i spada wykładniczo do ok 500ohm.... ale mniej więcej tak po środku ścieżki grafitowej jest " dziura " przerwa w obwodzie, dopiero jak docisnę to jest odczyt
  • REKLAMA
  • #8 14686585
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA