Witam.
Mam problem z fordem jak w temacie.
W aucie był wycięty FAP, ecusafe. Z tego co wiem nie było problemów z silnikiem ale niedawno po jednym z tankowań auto nagle weszło w tryb awaryjny. Na wyświetlaczu usterka silnika, obroty tylko do 3tyś. Po podłączeniu błędów brak. Znalazłem oryginalny wsad do tego sterownika, załadowałem i pokazały mi się błędy związane z brakiem dodatku. Zrobiłem reset dodatku i w sumie głupotę bo załadowałem z powrotem wsad obrobiony przez ecusafe. Auto znów weszło w tryb awaryjny. Znowu wsad oryginalny i pojawił się błąd P1187 - opisany jako varinat selection. Nie miałem czasu i programowałem mpps'em. Z tego co wiem to on mógł tak uwalić wsad. Jak to teraz ugryźć? Pakowałem już różne wersje flash (BDM) ale bez rezultatu, ciągle tryb awaryjny i ten błąd. Miał ktoś podobny przypadek albo jakieś rozwiązanie?
Pozdrawiam...
Mam problem z fordem jak w temacie.
W aucie był wycięty FAP, ecusafe. Z tego co wiem nie było problemów z silnikiem ale niedawno po jednym z tankowań auto nagle weszło w tryb awaryjny. Na wyświetlaczu usterka silnika, obroty tylko do 3tyś. Po podłączeniu błędów brak. Znalazłem oryginalny wsad do tego sterownika, załadowałem i pokazały mi się błędy związane z brakiem dodatku. Zrobiłem reset dodatku i w sumie głupotę bo załadowałem z powrotem wsad obrobiony przez ecusafe. Auto znów weszło w tryb awaryjny. Znowu wsad oryginalny i pojawił się błąd P1187 - opisany jako varinat selection. Nie miałem czasu i programowałem mpps'em. Z tego co wiem to on mógł tak uwalić wsad. Jak to teraz ugryźć? Pakowałem już różne wersje flash (BDM) ale bez rezultatu, ciągle tryb awaryjny i ten błąd. Miał ktoś podobny przypadek albo jakieś rozwiązanie?
Pozdrawiam...