Witam mam taki problemik. Może krótko i na temat. Turbo wyczyszczone, nowy n75, zmienione śmigło w turbo. Vag pokazuje błąd 00575 tj. Ciśnienie w kolektorze dolotowym. Jest dzień, że jest wszystko ok. A czasami.. Autko zbiera się od 1800obr około. Czuć moc, a po zgaszeniu dopiero około 2400-2600 czuć taki nagły skok bardzo dużego przyrostu mocy. Raz jadę 90km/h 5bieg trochę gazu i normalnie się rozpędza dalej, a czasami trochę gazu, albo parę dynamicznych redukcji i wyprzedzeń i już kaput. Byłem u mechanika. Powiedział, że może być oprogramowanie do wgrania, ponieważ passaty i audi b5 mają to do siebie. Chciałbym rady od forumowiczów. Czy to na pewno może być to? Wiem, że rury są szczelne. Jeśli chciałby ktoś jakieś logi to bardzo proszę o podpowiedzenie jak to zrobić, ponieważ jestem trochę zielony.