logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 307 2.0 HDi 90km - Komunikat Antipollution Fault

ninik26 16 Maj 2015 21:47 19947 19
REKLAMA
  • #1 14698436
    ninik26
    Poziom 22  
    Witam
    Dzisiaj autko wywaliło mi takisz błąd.
    Szukałem trochę w necie i doczytałem się że może chodzić o Fapa, znalazłem też coś o uwalonym alternatorze ale u mnie jest ok, mam założony woltomierz i żadnych skoków napięcie nie mam. Parę razy auto mi zgasło podczas jazdy zaraz po zapaleniu. Ostatnio wymieniałem filtr paliwa i oleju, obsługa klimy itp, filtra powietrza nie zmieniałem bo brudny nie jest. Fapa raczej nie mam, patrzyłem po numerze vin i go nie mam, w modelu z 90km nie montowali ponoć wgl fapa, co mogę zrobić ? Pewnie filtr ale coś jeszcze ? Czytając po elektrodzie przyczyn jest multum ale to przeważnie z modelami z fapem :/
    Pozdro
  • REKLAMA
  • #2 14698451
    bandi21
    Poziom 30  
    Problem tkwi prawdopodobnie w układzie zasilania paliwem.Podstawowa diagnostyka komputerowa wskaże przyczynę a przynajmniej ukierunkuje na właściwy trop.
  • #3 14698568
    ninik26
    Poziom 22  
    Tzn? czujnik od paliwa może "cyrki odwalać" ?
  • REKLAMA
  • #4 14698670
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To znaczy, że może być kilkanaście usterek generujących ten komunikat. Radzę pojechać na diagnostykę.
  • #5 14699015
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Jak dobrze kojarzę to 2.0 miało FAPa przy większej mocy silnika a ten 90KM go nie posiadał.
  • #7 14699501
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 14699529
    bandi21
    Poziom 30  
    Zgadza się georgesgr ,sam sobie nie poradzi.Tam jest układ wtryskowy siemens dość trudny do naprawy nawet dla średnio zaawansowanego mechanika a co dopiero amatora.DPF tam nie ma.
  • REKLAMA
  • #9 14699540
    domex32
    VIP Zasłużony dla elektroda
    @bandi21 Tam był i bosch i siemens.
  • #10 14699652
    bandi21
    Poziom 30  
    90 koni simens,110 bosch,136 simens tak mi się wydaje.
  • #11 14701007
    ninik26
    Poziom 22  
    mój ma simensa, sprawdzałem po vinie, fakt nie mam sprzętu itp bo nie zajmuje się tym i auto idzie do znajomego mechanika co trochę koło auto już robi, gadałem dzisiaj z nim i to może być pierdoła lub też coś poważnego ale to prawdopodobnie coś na wlocie powietrza mogą się klapki przycinać i takie błędy pokazuje.
    Dziękuje za zainteresowanie koledzy, dam znać jak coś się dowiem.
  • REKLAMA
  • #12 14714851
    ninik26
    Poziom 22  
    Witam ponownie.
    Dzisiaj byłem u znajomego mechanika na serwisie tak.
    Wpięcie do kompa, efekt dwa błędy, pierwszy na temat czujnika położenia wału korbowego, czujnik był zapaprany brudem kurzem itp, przeczyszczony i problem z głowy.
    Drugi błąd związany z ciśnieniem paliwa, sprawdzone po kolei wszystko, filter, pompa itp. Winowajca czujnik ciśnienia paliwa, w poniedziałek zamówię nowy koszt to ok 200/250 zł tak się dowiedziałem w sklepie, w poniedziałek dokładnie się dowiem wszystkiego.
  • #13 14714921
    jurekk55
    Poziom 36  
    ninik26 napisał:
    Winowajca czujnik ciśnienia paliwa,


    Na jakiej podstawie taki wniosek?

    ninik26 napisał:
    w poniedziałek dokładnie się dowiem wszystkiego.


    Że czujnik sprawny i dalej masz problem?

    Zapłać te 120-200 za kompleksową , porządną diagnozę , będzie taniej
  • #14 14715247
    ninik26
    Poziom 22  
    Sprawdzony cały komputer jest i padnięty jest czujnik ciśnienia paliwa.

    Dodano po 47 [sekundy]:

    jurekk55 napisał:
    Że czujnik sprawny i dalej masz problem?

    Zapłać te 120-200 za kompleksową , porządną diagnozę , będzie taniej

    Możesz rozwinąć ? Bo nie za bardzo rozumiem.
  • #15 14715274
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 14715450
    bandi21
    Poziom 30  
    potwierdzam zdanie georgesgr,1,6 hdi najczęściej czujnik, 2,0 siemens-regulator ciśnienia (ten grubszy na pompie)
  • #17 14715460
    ninik26
    Poziom 22  
    bandi21 napisał:
    potwierdzam zdanie georgesgr,1,6 hdi najczęściej czujnik, 2,0 siemens-regulator ciśnienia (ten grubszy na pompie)

    O to mi właśnie chodzi.
  • #18 14715656
    Hart3
    Poziom 26  
    Kolego Georgesgr mam na utrzymaniu kilka Daily na CR i czyszczenie czy wymiana regulatora to codzienność .Kierowca głosi że pod górkę mruga kontrolka EDC sprawdzam błędy jeżeli jest 81 wymieniam regulator i przewanie problem znika.Powodem oszczędności kto zaoferuje firmie tańsze paliwo.
  • #19 14715703
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #20 14716454
    bandi21
    Poziom 30  
    Wystarczy że jeden wtryskiwacz zacznie przelewać i pojawią się błędy z regulacji ciśnienia.
    Czytanie błędów to nie wszystko.
REKLAMA